Jetting for Honda CR 2T Motocr

Ứng dụng phun nước Nº1 cho xe đạp mô tô Honda CR 2T

Mô hình 1984-2007

Ứng dụng này đang sử dụng nhiệt độ, độ cao, độ ẩm, áp suất khí quyển và cấu hình động cơ của bạn để tính toán độ phun tối ưu (cấu hình bộ chế hòa khí) và bugi để sử dụng cho xe đạp Honda CR 2 thì MX, Enduro.

Ứng dụng này có thể tự động lấy vị trí và độ cao để lấy nhiệt độ, áp suất và độ ẩm từ internet thời tiết gần nhất. Phong vũ biểu nội bộ được sử dụng trên các thiết bị được hỗ trợ để có độ chính xác tốt hơn. Nếu cần độ chính xác cao hơn, một trạm thời tiết di động cũng có thể được sử dụng. Ứng dụng có thể chạy mà không cần GPS, WiFi và internet, trong trường hợp này người dùng phải cung cấp dữ liệu thời tiết theo cách thủ công.

• Đối với mỗi cấu hình bộ chế hòa khí, các giá trị sau được đưa ra: phản lực chính, loại kim, vị trí kim, phản lực phi công, vị trí vít khí, kích thước van tiết lưu, bugi

• Tinh chỉnh cho tất cả các giá trị này

• Lịch sử của tất cả các thiết lập phun của bạn

• Hiển thị đồ họa chất lượng hỗn hợp nhiên liệu (Tỷ lệ không khí / lưu lượng hoặc Lambda)

• Loại nhiên liệu có thể lựa chọn (xăng có hoặc không có ethanol, nhiên liệu Racing có sẵn, ví dụ: VP C12, VP 110, VP MRX02)

• Điều chỉnh tỷ lệ nhiên liệu / dầu

• Trình hướng dẫn trộn để có được tỷ lệ trộn hoàn hảo (máy tính nhiên liệu)

• Cảnh báo băng chế hòa khí

• Khả năng sử dụng dữ liệu thời tiết tự động hoặc trạm thời tiết di động

• Nếu bạn không muốn chia sẻ vị trí của mình, bạn có thể chọn thủ công bất kỳ địa điểm nào trên thế giới, các thiết lập bộ chế hòa khí sẽ được điều chỉnh cho địa điểm này

• cho phép bạn sử dụng các đơn vị đo khác nhau: ºC y ºF cho nhiệt độ, mét và chân cho độ cao, lít, ml, gallon, oz cho nhiên liệu, và mb, hPa, mmHg, inHg cho áp suất

Hợp lệ cho các mô hình 2T sau từ 1984 đến 2007:

• CR80R

• CR80RB

• CR85R

• CR85RB

• CR125R

• CR250R

• CR500R

Ứng dụng này chứa bốn tab, được mô tả tiếp theo:

• Kết quả: Trong tab này máy bay phản lực chính, loại kim, vị trí kim, máy bay phản lực, vị trí vít khí, van tiết lưu, bugi được hiển thị. Những dữ liệu này được tính toán tùy thuộc vào điều kiện thời tiết và cấu hình động cơ được đưa ra trong các tab tiếp theo.

Tab này cho phép điều chỉnh tinh chỉnh cho tất cả các giá trị này để thích ứng với động cơ cụ thể.

Bên cạnh thông tin phun này, mật độ không khí, mật độ cao, mật độ không khí tương đối, hệ số hiệu chỉnh SAE - dyno, áp suất trạm, mã lực tương đối SAE, hàm lượng thể tích của oxy, áp suất oxy cũng được hiển thị.

Trên tab này, bạn cũng có thể chia sẻ cài đặt của mình với đồng nghiệp hoặc thêm cài đặt vào mục yêu thích của bạn.

Bạn cũng có thể thấy trong một hình thức đồ họa tỷ lệ tính toán của không khí và nhiên liệu (lambda).

• Lịch sử: Tab này chứa lịch sử của tất cả các thiết lập bộ chế hòa khí. Nếu bạn thay đổi thời tiết, hoặc thiết lập động cơ hoặc tinh chỉnh, thiết lập mới sẽ được lưu trong lịch sử.

Tab này cũng chứa các cài đặt yêu thích của bạn.

• Động cơ: Bạn có thể cấu hình trong màn hình này thông tin về động cơ, nghĩa là kiểu động cơ, năm, nhà sản xuất tia lửa, loại nhiên liệu, tỷ lệ trộn dầu.

• Thời tiết: Trong tab này, bạn có thể đặt các giá trị cho nhiệt độ, áp suất, độ cao và độ ẩm hiện tại.

Ngoài ra, tab này cho phép sử dụng GPS để có được vị trí và độ cao hiện tại và kết nối với một dịch vụ bên ngoài (bạn có thể chọn một nguồn dữ liệu thời tiết từ nhiều khả năng) để có được điều kiện thời tiết của trạm thời tiết gần nhất (nhiệt độ, áp suất và độ ẩm ).

Ngoài ra, trên tab này, bạn có thể chọn thủ công bất kỳ địa điểm nào trên thế giới, các thiết lập bộ chế hòa khí sẽ được điều chỉnh cho địa điểm này.

Hơn nữa, trên tab này, bạn có thể bật cảnh báo về khả năng đóng băng của bộ chế hòa khí.

Nếu bạn có bất kỳ nghi ngờ gì về việc sử dụng Ứng dụng này, xin vui lòng, liên hệ với chúng tôi. Chúng tôi trả lời mọi câu hỏi và chúng tôi quan tâm đến tất cả các nhận xét từ người dùng của chúng tôi để cố gắng cải thiện phần mềm của chúng tôi. Chúng tôi cũng là người dùng của ứng dụng này.