Prague Metro and Tram Map Free

một bản đồ đơn giản miễn phí và offline của Prague Giao thông vận tải

Prague Metro và Bản đồ Tram - một miễn phí và offline đơn giản bản đồ của Prague Giao thông vận tải, rất hữu ích cho khách du lịch và du khách.

Nó bao gồm:

 - Prague Metro

 - Prague Trams

Metro Prague là một tàu điện ngầm ngầm, mạng lưới giao thông công cộng ở Prague, Cộng hòa Séc. Nó là phương tiện vận chuyển nhanh nhất trên toàn thành phố và phục vụ khoảng một nửa triệu hành khách một ngày, mà làm cho nó hệ thống tàu điện ngầm 7 bận rộn nhất ở châu Âu và phần lớn được sử dụng trên thế giới trên cơ sở bình quân đầu người.

Prague The Metro bao gồm ba dòng, mỗi trong số đó được thể hiện bằng màu sắc riêng của mình trên các bản đồ và các dấu hiệu: Dòng A (xanh lá cây), Line B (màu vàng) và Line C (màu đỏ). Trong tổng số có 57 trạm (ba trong số đó là các trạm chuyển giao) kết nối gần 60 km đường sắt chủ yếu dưới lòng đất. Các dịch vụ tàu điện ngầm hoạt động khoảng 4-5 giờ sáng cho đến nửa đêm từ chủ nhật đến thứ năm (trên xe lửa hành trình cuối cùng bắt đầu lúc 1 giờ sáng thứ Sáu và thứ Bảy), với khoảng hai đến ba phút giữa các tàu trong giờ cao điểm. Hơn 500 triệu lượt hành khách sử dụng Metro Prague mỗi năm.

Tàu điện ngầm được điều hành bởi Công ty công Prague Transit Co Inc (Czech chính thức Dopravní podnik hlavního Mesta Prahy như) quản lý tất cả các phương tiện giao thông công cộng xung quanh thành phố (tàu điện ngầm, đường xe điện, xe buýt, đường sắt leo núi Petrin Hill và Chairlift bên trong Prague Zoo). Từ năm 1993, hệ thống này đã được kết nối với ga xe lửa và xe buýt và cũng để "công viên và đi xe" bãi đỗ xe. Họ cùng nhau tạo thành một mạng lưới giao thông công cộng đạt từ thành phố được gọi là Prague tích hợp Giao thông vận tải (Pražská integrovaná-PID doprava). Trong khi các hệ thống lớn zonally giá, tàu điện ngầm là hoàn toàn bên trong khu vực trung tâm.

Nhiều trạm Metro Prague là khá lớn, với lối vào một số khoảng cách tương đối xa nhau. Điều này thường có thể dẫn đến sự nhầm lẫn cho khách du lịch, đặc biệt là tại các trung tâm trung tâm như MUSTEK hoặc Muzeum: nó không phải là đủ chỉ nhận được tại các trạm phải, người ta cũng phải chọn đúng cách bề mặt, nếu không người ta có thể dễ dàng tìm thấy mình năm hay mười phút đi bộ từ các điểm đến cần thiết. Tuy nhiên, nói chung, các trạm được bảng hiệu ngay cả đối với những người không quen với ngôn ngữ địa phương.