RallyPacenotes (Annual)

Ứng dụng dành cho thiết bị di động "RallyPacenotes" (www.parentpacenotesapp.com) được thiết kế để hỗ trợ tốt nhất cho người lái xe đua (phần "Trình điều khiển") và bộ mã hóa cuộc đua (phần "Đồng lái xe").

Ứng dụng này được tạo ra bởi Miguel E. Susunaga Valencia (MigSVapps.com), từ ý tưởng ban đầu của Raúl Belargetui và với lời khuyên thể thao của David Nafría. Hiệu quả và tính hữu dụng của nó đã được đối chiếu trong các khóa học pacenote TheRallyDriver.com cho các trình điều khiển.

Phần "Trình điều khiển":

Phần "Trình điều khiển" được thiết kế để giúp người lái xe tập trung trong nhiệm vụ khó khăn khi thực hiện các giai đoạn đặc biệt. Ứng dụng này cho phép các đội viết ra cường độ của từng góc bằng cách sử dụng góc xoay vô lăng. Việc đánh số của từng góc, "8", "3+", "120" hoặc bất kỳ thông tin nào khác mà mỗi phi công sử dụng trong hệ thống pacenote của mình, có thể định cấu hình đầy đủ, cũng như dải độ mà nó phải hiển thị Thông tin.

Ứng dụng này được thiết kế để sử dụng trong lần chạy đầu tiên của Recce, được thực hiện ở tốc độ thấp, vì lý do này và vì tốc độ cao có thể ảnh hưởng đến phép đo cảm biến, việc đánh số góc chỉ được hiển thị khi tốc độ dưới 80 km / h.

Ngoài cường độ, ứng dụng cũng giúp chúng ta tính toán khoảng cách giữa các góc bằng tín hiệu GPS. Người lái có tới 3 chuyến khác nhau. Một phần một, một tổng số khác, và một phần ba được thiết kế đặc biệt để đo chiều dài góc góc.

Nó cũng cho chúng ta thấy tốc độ hiện tại của chiếc xe. Một cái gì đó đặc biệt hữu ích trong những cuộc suy thoái trong đó tốc độ bị giới hạn và kiểm soát bởi tổ chức. Người lái xe có thể đặt ở tốc độ nào anh ta muốn nhận thông báo để không vượt quá giới hạn đó. Hai tốc độ khác nhau có thể được đặt với các cảnh báo tương ứng của chúng.

Phần "Codriver":

Phần "Codriver" được chia thành 3 màn hình. Việc đầu tiên cung cấp cho người viết mã các công cụ cần thiết để tạo thuận lợi cho việc quản lý thời gian và khoảng cách giữa các điều khiển thời gian. Nó cho phép tính thời gian vào trong điều khiển thời gian sau, nó hiển thị thời gian thực, thời gian còn lại cho đến lần điều khiển tiếp theo và 3 chuyến (hồi quy, một phần và Tổng) tính khoảng cách bằng GPS. Nó cũng cho thấy tốc độ hiện tại của chiếc xe (có được bằng GPS), sẽ giúp ích rất nhiều, đặc biệt là những chiếc xe không có đồng hồ tốc độ để không vượt quá giới hạn tốc độ trong các đoạn đường.

Màn hình thứ hai giúp chúng ta trong các giai đoạn đặc biệt. Nó có một đồng hồ bấm giờ với các khả năng bắt đầu khác nhau. Cho phép lưu và so sánh các phân chia giữa các lần chạy khác nhau theo cùng một giai đoạn đặc biệt. Và nó cũng có một chuyến đi và một hồi quy.

Một màn hình thứ ba giúp chúng ta tính toán dự báo mức tiêu thụ nhiên liệu cho đến lần tiếp nhiên liệu tiếp theo, phân biệt giữa km và các giả định của đoạn đường và các giai đoạn đặc biệt.