ECU Engine Sim

সংস্করণ 1.3.0

এই অ্যাপটি একটি OBDII ব্লুটুথ অ্যাডাপ্টারের সাথে সংযুক্ত একটি অ্যান্ড্রয়েড ডিভাইস (ফোন বা ট্যাবলেট) একটি গাড়ী (ভার্চুয়াল) রূপান্তরিত করে

এটি অ্যান্ড্রয়েড OBDII সফ্টওয়্যার বিকাশ এবং পরীক্ষার জন্য সুবিধাজনক এবং সাশ্রয়ী সমাধান

হার্ডওয়্যার:

2টি অ্যান্ড্রয়েড ডিভাইস ব্যবহার করুন (এগুলি ব্লুটুথ যুক্ত), একটি এই অ্যাপটি (ECU) চালায় এবং অন্যটি পরীক্ষার জন্য একটি Android OBDII অ্যাপ চালায়

এই অ্যাপটি ব্যবহার করে আপনার আসল গাড়ির প্রয়োজন নেই, ঘরে থাকুন এবং আসল গাড়ির সাথে করার আগে সমস্ত পরীক্ষা করুন

ECU ইঞ্জিন সিমুলেশন নিশ্চিত করতে পারে যে স্থিতিশীল এবং নির্ভরযোগ্য চলছে

এই অ্যাপ্লিকেশনটি নিম্নলিখিত অ্যান্ড্রয়েড OBD-II অ্যাপগুলির সাথে পরীক্ষা করা হয়েছে:

* কোড রিডার প্রো

* টর্ক প্রো

* ড্যাশকমান্ড

* ELMScanToyota

পরীক্ষার ফলাফল খুবই ভালো

দ্রষ্টব্য: কিছু অ্যান্ড্রয়েড OBD-II অ্যাপ ব্লুটুথ থ্রেশহোল্ড সনাক্তকরণ ব্যবহার করে সিমুলেশন ডিভাইসের সাথে সংযোগ করতে পারে না, কারণ একটি আসল ELM অ্যাডাপ্টারের থ্রেশহোল্ড অ্যান্ড্রয়েড ডিভাইসে BLE-এর থ্রেশহোল্ড থেকে আলাদা।

ECU ইঞ্জিন সিমুলেশন অ্যান্ড্রয়েড টার্মিনাল অ্যাপগুলিতে কমান্ড লাইনের সাথেও ভাল কাজ করতে পারে

ECU ইঞ্জিন সিমুলেশন একটি ডেটা সার্ভারের মতো কাজ করে, তাই এটি বহিরাগত পরীক্ষকের কাছ থেকে ডেটা অনুরোধের (AT বা OBD-II কমান্ড) জন্য অপেক্ষা করে (শুনে), তারপর প্রক্রিয়াকরণ করে এবং অনুরোধে সাড়া দেয়

ECU ইঞ্জিন সিমুলেশন OBD-II মানকে অনুকরণ করে: ISO 15765-4 CAN 11/500Kb

অ্যাপটি বেশিরভাগ AT কমান্ড প্রক্রিয়া করতে পারে, তবে নিম্নলিখিত AT কমান্ডগুলি সাধারণত ISO 15765-4 CAN স্ট্যান্ডার্ডের সাথে ব্যবহার করা হয়:

* ATZ, ATWS, ATSP0, AT@1, ATI, ATH0, ATH1, ATE0, ATE1, ATDP, ATRV, ATDPn, ATSPn, ATTPn, ATCAF0, ATCAF1, ATSP6, ATAT0

OBD-II কমান্ড (পরিষেবা মোড এবং পিআইডি) এই অ্যাপ দ্বারা সমর্থিত

1. লাইভ ডেটা পিআইডি:

01 00, 01 01, 01 04, 01 05, 01 0A, 01 0C, 01 0D, 01 0E, 01 10, 01 11, 01 03, 01 04, 01 05, 01 21,

01 33, 01 46, 01 5C, 01 5E, 01 6A, 01 67

2. যানবাহনের তথ্য:

09 00 - সমর্থিত পিআইডির অনুরোধ

09 02 - ভিআইএন নম্বরের অনুরোধ করুন

09 04 - ক্রমাঙ্কন নম্বরের অনুরোধ করুন

3. DTC সমস্যা কোড

03 - সংরক্ষিত কোডের জন্য অনুরোধ করুন

07 - মুলতুবি কোড অনুরোধ

0A - স্থায়ী কোডের জন্য অনুরোধ করুন

04 - সমস্যা কোড এবং প্রাসঙ্গিক সঞ্চিত ডেটা সাফ করার অনুরোধ করুন

4. ফ্রেম ডেটা ফ্রিজ করুন - ফ্রেম #0

02 00 00 - সমর্থিত পিআইডির অনুরোধ

02 02 00 - ডিটিসিকে অনুরোধ করুন যার ফলে ফ্রেম ডেটা জমা হয়

02 XX 00 - যেখানে XX অন্যান্য ফ্রিজ ফ্রেম ডেটার অনুরোধ করার জন্য পিআইডি

ব্যবহার:

অ্যাপ্লিকেশনটি শুরু করার পরে, আপনাকে ECU সিমুলেশন প্রক্রিয়া শুরু করতে "ECU সিমুলেট করা শুরু করুন" বোতামটি আলতো চাপতে হবে, ডেটা স্ক্রীন প্রদর্শিত হবে

ডেটা স্ক্রিনে আপনি কিছু ডেটা পরিবর্তন করতে পারেন যা পরীক্ষার উদ্দেশ্যে ডেটা স্ক্রিনে দৃশ্যমান

অন্যান্য সমস্ত অদৃশ্য ডেটা নির্দিষ্ট মান সহ ফেরত দেওয়া হবে

শুরুর স্ক্রিনে সিমুলেশন ব্লুটুথ OBD-II অ্যাডাপ্টার সম্পর্কে 2টি তথ্য রয়েছে৷

* অ্যাডাপ্টারের নাম: ফোনের অন্তর্নির্মিত ব্লুটুথ ডিভাইসের নাম (ট্যাবলেট)। এই ব্লুটুথ ডিভাইসটি ELM327 ব্লুটুথ অ্যাডাপ্টারকে অনুকরণ করে

* অ্যাডাপ্টারের ঠিকানা: অন্তর্নির্মিত ব্লুটুথ ডিভাইসের সর্বাধিক ঠিকানা

আপনি যদি কমান্ড লাইন টার্মিনালে পরীক্ষা করেন, তাহলে নিম্নলিখিত হিসাবে AT কমান্ড রাখার একটি আদেশ রয়েছে:

ATZ - OBD-II অ্যাডাপ্টার রিসেট করুন

ATSP6 - সেট প্রোটোকল ISO 15765-4 CAN 11/500Kb (সম্ভবত ATSP0 বা ATTP6 ব্যবহার করুন)

ATH1 - আপনি যদি প্রতিক্রিয়াতে হেডার 7E8 দেখতে চান এবং ATH0 দেখতে চান না

ATCAF1 - আপনি যদি অ্যাডাপ্টারটি আপনার জন্য ডেটা ফর্ম্যাট করতে চান

ATCAF0 - আপনাকে অনুরোধের ডেটা নিজেই ফর্ম্যাট করতে হবে। এই ক্ষেত্রে অনুরোধের প্রথম স্থানে পিসিআই বাইট (অনুরোধে ডেটা বাইটের সংখ্যার সমান) যোগ করতে ভুলবেন না

উদাহরণস্বরূপ 02 01 0D : যেখানে 01 0D হল অনুরোধ গাড়ির গতি (2 ডেটা বাইট) এবং PCI বাইট হল 02

উপরের AT কমান্ডের সাথে OBD-II অ্যাডাপ্টারটি শুরু করার পরে আপনি স্বাভাবিক হিসাবে যা চান OBD-II অনুরোধ (বা অন্যান্য AT কমান্ড) পাঠাতে পারেন

বিনামূল্যের সংস্করণ "ECU ইঞ্জিন সিমুলেশন" লক করা আছে এবং কোনো OBD-II অনুরোধে সাড়া দেয় না, এটি শুধুমাত্র প্রাথমিক AT কমান্ডে সাড়া দেয়।

গোপনীয়তা নীতি:

https://www.freeprivacypolicy.com/live/4d959ed7-c0fd-4da4-8da1-98d09d46161f