Escola de aviação

"Se você está considerando a possibilidade de começar a treinar para se tornar um piloto comercial eu tenho certeza que você está curioso sobre a vida em uma escola de vôo. É por isso que pedimos um de nossos alunos, Staffan, se ele gostaria de compartilhar algumas de suas experiências de OSMAA com você. Então aqui é o primeiro relatório do Staffan - marcar um longo em seu primeiro cheque de progresso!

“Não foi sem nervosismo que eu fiz a curta distância a pé para a escola esta manhã. Era tempo para a minha lição de vôo 8 e meu primeiro cheque progresso. Então, o que é um progresso verificar que você pode perguntar?

Bem basta colocá-lo significa que você passar por todas as manobras que você aprendeu até agora, juntamente com um instrutor de voo para assegurar que seu aprendizado está no caminho certo com o plano do curso.

Uma vez que eu chego na escola eu começar com os preparativos para o vôo. Já antes do início do dia na escola eu tinha feito minhas leituras e outras preparações teóricas assim, nesta fase, é principalmente sobre certificando-se que o próprio plano está pronto para ir.

No entanto, as primeiras coisas primeiro, antes de sair para o plano I certifique-se de me atualizar sobre as últimas previsões meteorológicas. O avião, um Cessna 172, estamos prontos para voar em já está estacionado sob o sol fora do hangar após uma sessão de vôo mais cedo.

Após o tempo atualizar o seu tempo para o PFI, Inspecção Pré-Flight.

Durante o qual você assegurar que o avião está pronto para o vôo, verificar, entre outras coisas, documentos de voo, os níveis de combustível e de óleo e do leme. Depois de terminar o PFI tomo nota dos níveis de combustível novamente para calcular as condições de peso antes do vôo. Finalmente, eu emitir um plano de vôo que quase completa as preparações pré-vôo, permanecendo é uma última verificação tempo antes da reunião com o meu instrutor começa.

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