GCC PARKING DRAWMAN

“Também tem sido observado em todo o mundo que a demanda de estacionamento supera rapidamente a oferta na ausência de estratégias de gestão eficazes, incluindo preços e fiscalização. Novas áreas de estacionamento são rapidamente preenchidas com veículos, e a oferta de estacionamento gratuito ou barato estimula o maior uso de veículos pessoais, levando ao congestionamento nas ruas. Se o sistema de estacionamento for sustentável, a gerência deve se concentrar no uso eficiente das áreas de estacionamento existentes ”

O estacionamento na rua em condições aleatórias (estacionamento na superfície) engole os espaços e calçadas da rua, que estão diminuindo rapidamente, enquanto obstrui o fluxo do tráfego e a movimentação de pedestres. Tudo isso está prestes a mudar, já que os estacionamentos nas ruas não serão mais gratuitos, já que esses espaços serão cobrados e regulamentados, seguindo a parceria público-privada da Greater Chennai Corporation com um consórcio de prestadores de serviços para seu sistema de gestão de estacionamentos, atualmente em julgamento. Fontes da Corporação disseram que nas 471 rodovias rodoviárias de ônibus (BRR) e em locais importantes em locais não BRR, foram identificados 12.041 Equivalent Car Space (ECS), sob a iniciativa Chennai Smart City.

Chennai se tornará a primeira cidade indiana a implementar o gerenciamento de estacionamentos em todo o metrô ”. Depois que o sistema é implementado, um usuário do veículo, após registrar seu número de celular e número de carro, pode verificar os horários de estacionamento no aplicativo e planejar sua viagem.

“A tecnologia baseada em câmera dirá ao usuário quais slots estão vazios e o centro de reconhecimento de placas de identificação rastreará o uso. Por exemplo, se um usuário estacionou o carro por três horas e pagou por essa duração, dez minutos antes do vencimento, um alerta será enviado ao aplicativo. O usuário pode optar por recarregar por mais uma hora. Todo o sistema será automatizado e habilitado para smartphones, mas também foram feitas provisões para telefones básicos e um sistema de caixa ”.

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- Melhor fluxo de tráfego devido ao gerenciamento do estacionamento, resultando em menor tempo de deslocamento

- Melhoria da vida útil

- Redução na emissão de dióxido de carbono, pois os veículos não precisam circular

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- Melhor uso de espaços públicos - por exemplo, como espaços para pedestres