GCC PARKING DRAWMAN

„Zaobserwowano również na całym świecie, że popyt na parkingi szybko wyprzedza podaż przy braku skutecznych strategii zarządzania, w tym cen i egzekwowania. Nowe miejsca parkingowe szybko zapełniają się pojazdami, a zapewnienie darmowego lub taniego parkingu zachęca do większego korzystania z osobistych pojazdów silnikowych, co prowadzi do zatorów na ulicach. Jeśli system parkingowy ma być zrównoważony, kierownictwo musi skoncentrować się na efektywnym wykorzystaniu istniejących parkingów ”

Haphazard on-street parking (parking naziemny) zjada się w szybko zmniejszających się przestrzeniach i chodnikach, utrudniając ruch uliczny i ruch pieszy. Wszystko to ma się zmienić, ponieważ parkowanie na ulicy nie będzie już bezpłatne - ponieważ przestrzenie te zostaną obciążone i uregulowane, w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego Greater Chennai Corporation z konsorcjum dostawców usług w zakresie systemu zarządzania parkingami, który jest obecnie w fazie testów. Źródła w Korporacji podały, że na 471 drogach autobusowych (BRR) i ważnych lokalizacjach w miejscowościach innych niż BRR, oszacowano 12 041 ekwiwalentnych przestrzeni samochodowych (ECS), w ramach inicjatywy Inteligentne Miasto Chennai.

Chennai stanie się pierwszym indyjskim miastem, które wdroży zarządzanie parkingami przez metro ”. Po wdrożeniu systemu użytkownik pojazdu, po zarejestrowaniu numeru telefonu komórkowego i numeru samochodu, może sprawdzić miejsca parkingowe w aplikacji i zaplanować podróż.

„Technologia oparta na kamerze powie użytkownikowi, które sloty są puste, a centrum rozpoznawania tablic rejestracyjnych będzie śledzić użycie. Na przykład, jeśli użytkownik zaparkował samochód na trzy godziny i zapłacił za ten czas, dziesięć minut przed upływem terminu ważności, w aplikacji zostanie wysłany alert. Użytkownik może zdecydować się na doładowanie na dodatkową godzinę. Cały system zostanie zautomatyzowany, a smartfony włączone, ale zostały wprowadzone przepisy dotyczące podstawowych telefonów i systemu kasowego ”.

- Bezpieczne miejsce parkingowe na karty

- Lepszy przepływ ruchu dzięki zarządzaniu parkingiem, co skutkuje krótszym czasem dojazdu

- Poprawa warunków życia

- Zmniejszenie emisji dwutlenku węgla, ponieważ pojazdy nie muszą krążyć wokół

  sąsiedztwo miejsca do parkowania

- Lepsze wykorzystanie przestrzeni publicznych - na przykład jako przestrzenie dla pieszych