circuit de charge mecanique
关于circuit de charge mecanique
现在,现代汽车都配备了电路
LE CIRCUIT DE CHARGE
ALTERNATEUR
DYNAMO
Alternateur
Batterie
Circuit de production électrique
TRANSFORMER DE L'ÉNERGIE MÉCANIQUE EN ÉNERGIE ÉLECTRIQUE ET EN STOCKER UNE PARTIE
COMPOSITION DU CIRCUIT DE CHARGE
Alternateur
Clé de contact
Lampe témoin de contrôle
Démarreur
Régulateur électronique de tension
Batterie
Courroie d'entraînement
Récepteurs
Partie commande
Le contacteur à clé : Interrompre ou établir le circuit électrique de charge. Le régulateur de tension : Il limite la tension à une valeur acceptable par la batterie (maxi 14,5 Volts).
Les voyants : Information visuelle témoignant de la charge ou de la non-charge.
FONCTIONS COMPOSANTES ET LEURS RELATIONS
L' ALTERNATEUR
CONSTITUTION DE L' ALTERNATEUR
1. Flasque arrière 2. Flasque avant 3. Ventilateur 4. Poulie d'entraînement 5. Pont de diode (redresseur) 6. Rotor 7. Stator 8. Régulateur électronique de tension
PRINCIPE DE PRODUCTION D'UNE F.E.M.
1. Lignes de force du champ magnétique
2. Enroulements du stator
3. Alimentation du bobinage inducteur
4. Bobinage inducteur
5. Rotor
6. Stator
Transformer une énergie mécanique en énergie électrique alternative
LES ÉLÉMENTS DE L'ALTERNATEUR
ROTOR
STATOR
CHARBONS
PONT REDRESSEUR
FLASQUES
POULIE
VENTILATEUR
LE REDRESSEMENT
MONOPHASÉ à 1 DIODE
MONOPHASÉ à 2 DIODES
MONOPHASÉ à 4 DIODES
Montage Triangle
Montage Etoile
LA REGULATION DES ALTERNATEURS
RÉGULATEUR DE TENSION ÉLECTROMÉCANIQUE
RÉGULATEUR DE TENSION ÉLECTRONIQUE
REDRESSEMENT DU COURANT
MONTAGE à 9 DIODES
Alternateur à diodes d'isolement à régulateur monofonction
Alternateur sans diodes d'isolement à régulateur monofonction
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circuit de charge mecanique 0.1
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