Dodge Charger Hintergrund

Der Dodge Charger ist ein Muscle-Car-Modell, das von Dodge zwischen 1966 und 1978 hergestellt wurde. Zwischen 1983 und 1987 wurde er auch als Fließheck mit Frontantrieb hergestellt. Mit der schnellen Markteinführung der neuen amerikanischen Muscle-Car-Modelle im Jahr 2006 kehrte der Dodge Charger zurück als viertürige Limousine mit Hinterradantrieb auf den Markt.

Der 1966 erstmals vorgestellte Dodge Charger war angeblich eine Coupé-Version des Dodge Coronet, mit Karosserie und Styling. Die Verkaufszahlen des Dodge Charger im Jahr 1966 erreichten 37.344, fielen aber ein Jahr später auf 15.788. Erhältlich mit dem 318 cuin V8-Basismotor, wäre der 426 ci 425 bhp „Street Hemi“-Motor viel wünschenswerter gewesen.

Der Dodge Charger war riesig und leistungsstark zugleich, mit der Option eines 426 cuin 425 PS starken Hemi-Motors, der in fünf Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigte! Das Modell war drei Jahre lang in Produktion, bevor 1971 ein weiterer Facelift-Dodge Charger mit anderen Ambitionen als die Autos der zweiten Generation auf den Markt kam.

Ein Designmerkmal, das vom Dodge Charger der ersten Generation übernommen wurde, waren die ultra-sauberen zusätzlichen „versteckten“ Scheinwerfer des Modells. Der 1968 gedrehte Spielfilm Bullitt wird den meisten Oldtimer-Enthusiasten für seine unglaubliche Verfolgungsjagd durch die Straßen von San Francisco mit Lt. Frank Bullitt in einem Ford Mustang in Erinnerung bleiben, der von Bösewichten, alias Steve McQueen, verfolgt wird. Dodge Charger! Mitte der 1970er Jahre wurde das Profil des Chargers durch den „Jumper“, bekannt als General Lee, ein Schlüsselstar in der Fernsehserie Dukes of Hazzard, erheblich geschärft.

Nachdem Dominic Torettos 1970er Dodge Charger R/T, einer der Fast and the Furious-Charaktere im legendärsten Film aller Zeiten, die weltweite Popularität und den Absatzmarkt aller Dodge Chargers enorm gesteigert hatte.

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