Kinetic Articulado

AVANCE, AVANCE o MECÁNICO DE GANANCIA

• Es la diferencia porcentual entre la tracción del neumático delantero con respecto al equipo trasera con base en tierra en 4x4. Hay dos tipos de mejoras: cinemática que es la diferencia de rotación de los ejes delantero y trasero, y la alimentación estática real, medido como la tracción en el suelo. El avance es importante para que la rueda delantera tiene una función auxiliar en la tracción trasera, debe ser positivo entre 0% y 5% para un mejor desempeño óptimo de tracción es entre 1,2% a 1,8%.

VENTAJAS

• Los mayores beneficios de la evolución positiva dentro del rango ideal son: reducir el deslizamiento de la rueda trasera, menos peso necesidad de trabajo, menos desgaste de los neumáticos, menor consumo de combustible, el aumento de la comodidad del operador, y una mayor vida útil del sistema mecánico.

• Este software ha sido diseñado para su uso en tractores neumáticos con tracción total articulados para una mejor adaptación de las condiciones operativas de la máquina, mejorar la relación de tracción identificar el avance, informando el avance por la rueda delantera con respecto a la parte trasera, el causa de galope, rendimiento perder y alto deslizamiento líder es adelantado fuera del rango óptimo, y cuando es negativo hace que el tractor a los lados de escape traseros requiere una corrección al sistema de piloto y o manualmente.

PROCEDIMIENTO

• Para avanzar en la evaluación del equipo debe ajustarse a las presiones de los neumáticos de acuerdo con el manual y el o los neumáticos del fabricante de la máquina. Coloque la máquina en terreno firme y plano sin incidencia de sombra sobre la base de los neumáticos para una mejor identificación de los suelos en las imágenes, si es necesario conducir la máquina de modo que las imágenes tienen una iluminación similar. En el caso de suelos muy oscuros, se recomienda seleccionar el neumático de base con tiza blanca para una mejor identificación del contacto del neumático con el umbral de suelo. La lectura eficaz es válido para las condiciones de presión y peso de los neumáticos.

• Las fotografías que obedecen la orden se deben tomar: FRONTAL IZQUIERDO TRASERO IZQUIERDO delantera derecha y trasera derecha. Las imágenes pueden ser tomadas directamente en la aplicación con la cámara del dispositivo y posteriormente acusados ​​en el mismo orden y, o directamente a través de la aplicación Kinetic Alegatos. Para un mejor análisis hay que tomar las fotos siempre frontalmente al cuidado llanta del neumático para el medio ambiente tengan en la parte superior de la cubierta y una pista en solitario. Recordando que las fotos inclinados y / o no estándar marco impiden un correcto análisis.