Mercedes Maybach GLS600

4K vertical y horizontal HD Mercedes-Maybach GLS600 4Matic

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Maybach S-Class: el Maybach GLS tiene exactamente el mismo tamaño que el automóvil estándar. Eso sí, esto todavía no es Perodua Axia: con 5207 mm de largo y 1956 mm de ancho, es más largo y más ancho que un S-Class de batalla corta; también mide 1.850 mm de altura y tiene una distancia entre ejes de 3.135 mm.

El Maybach GLS también va en contra de la lógica convencional al ofrecer menos por más dinero, mientras que el GLS estándar es un siete plazas completo, esta versión solo tiene cuatro. La tercera fila se ha desechado, lo que permite colocar la segunda fila unos 120 mm más hacia atrás para liberar mucho espacio trasero para las piernas. Con el asiento del pasajero delantero ajustado a la posición de “chofer”, los ocupantes traseros tienen hasta 1,34 metros para descansar.

Los asientos traseros exteriores, que se pueden reclinar hasta 43,5 grados y vienen de serie con otomanas y funciones de memoria, calefacción, ventilación y masaje, también se han movido 30 mm hacia adentro para liberar más espacio para los codos. Eso deja muy poco espacio para el pasajero central, pero afortunadamente los modelos con especificaciones de Malasia eliminan al único campesino a favor de una consola central de largo completo como parte del paquete de cabina trasera de primera clase.

Al igual que en el Clase S de Maybach, esta consola central alberga mesas plegables gemelas, las salidas de aire traseras, controles de clima y un refrigerador para guardar sus preciadas botellas de Moët; Las copas de champán plateadas están disponibles como opción. También están instaladas dos pantallas táctiles multimedia de 11,6 pulgadas en los respaldos de los asientos delanteros y una tableta Android de siete pulgadas para controlar varias funciones de la cabina trasera.

En términos de seguridad, el Maybach GLS viene con toda la tecnología que podrías pedir. El paquete Driving Assistance Plus incluye frenado de emergencia autónomo, control de crucero adaptativo con parar y continuar, y asistencia de centrado de carril para conducción semiautónoma de nivel 2. También cuenta con nada menos que nueve bolsas de aire (incluyendo una bolsa para las rodillas del conductor y bolsas laterales traseras), Pre-Safe y Pre-Safe Impulse Side, esta última levanta el automóvil para proteger mejor a los ocupantes en caso de colisión de impacto lateral.

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