Velero De LWP

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Vela es una de las invenciones de transporte primera y la más revolucionaria de la humanidad. barco de fondo de pantalla en vivo. impulsado principalmente por el viento, estas máquinas simples pero increíble abrieron nuevos caminos para el comercio internacional, la exploración y el intercambio cultural, que formó el mundo moderno. Aunque no se sabe cuando se construyó el primer velero, los arqueólogos han encontrado restos de primitivos canoa-como los recipientes que se remonta al antiguo Egipto y mesopotamia. desde entonces, diseño de barco ha desarrollado constantemente para aumentar la velocidad, maniobrabilidad y carga carga, reflejando las velas único estético y tecnológico innovación.

Trabajan cogiendo"el viento" sólo cuando el barco está navegando en popa. barco de fondo de pantalla en vivo. el resto del tiempo, una vela es esencialmente un aeroplano ala que está parado en extremo y funciona del mismo modo, cuando correctamente ajustado, el borde de ataque de la vela: el grátil, puntos en el viento, creando una mayor presión en el lado de barlovento y la baja presión en el lado de sotavento. la vela "ascensores", o se mueve, hacia el lado de baja presión que causa el barco para moverse. Esto sucede porque la vela no es una hoja plana de tela, es curva, como un ala y el aire viajan en la parte superior de los parte curveada viajes más rápido que el viaja en la parte inferior. barco de fondo de pantalla en vivo. (la curvatura o "draft" es incorporado por la velería, con cuidado corte y la costura de los paneles estrechos que hacen encima de la vela).

No todos de la elevación se convirtió por una vela avanza el barco. desde la dirección de la elevación es aproximadamente perpendicular a la vela, vivo barco de fondo de pantalla, algo de él intenta tirar del barco hacia un lado, demasiado, pero la forma del casco y quilla, combinado con el timón crea una alta resistencia a la fuerza hacia los lados, "conducir" el barco adelante. Cuánto de la elevación total actúa para sacar el barco adelante y cuánto lateral depende del "punto de vela," el ángulo entre el barco y el viento: más cercano al viento = componente más hacia los lados, ya que la vela se recorta en cerca de la línea central del barco. debido a esto, cuando "golpes" contra el viento, veleros más avanzar un poco hacia los lados así como. llamar a esto "hacer el margen de maniobra" y siempre toma en cuenta a la hora de navegar o vela en cuartos cerca.

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