میتسوبیشی لنسر اوو

Mitsubishi Lancer Evolution ، که معمولاً "Evo" نامیده می شود ، یک سدان اسپرت بر اساس Lancer است که توسط سازنده ژاپنی Mitsubishi Motors از 1992 تا 2016 تولید شده است. تا به امروز ده نسخه رسمی و نام هر مدل وجود دارد. بیشتر یک عدد رومی است همه از موتورهای چهار لیتری توربوشارژ چهار سیلندر توربوشارژ و سیستم های چهار چرخ محرک استفاده می کنند.

Mitsubishi Lancer Evolution در ابتدا فقط برای بازارهای ژاپن در نظر گرفته شده بود ، اما تقاضا در بازار "واردات خاکستری" باعث شد سری Mitsubishi Lancer Evolution از طریق شبکه های نمایندگی Ralliart در انگلستان و در بازارهای مختلف اروپایی از حدود 1998 ارائه شود. میتسوبیشی تصمیم گرفت نسل هشتم Mitsubishi Lancer Evolution را در سال 2003 پس از مشاهده موفقیت سوبارو در بازار با رقیب دیرینه خود ، Subaru Impreza WRX STI ، به ایالات متحده صادر کرد.

دهمین و آخرین نسل Mitsubishi Lancer Evolution (Evo X) در ژاپن در سال 2007 و بازارهای خارج از کشور در سال 2008 عرضه شد. Evo X تقریباً ده سال تولید شد تا اینکه در آوریل 2016 بازنشسته شد.

اولین Mitsubishi Lancer Evolution از موتور 2.0 لیتری توربوشارژ DOHC و پیشرانه AWD از Galant VR-4 اصلی در شاسی لنسر استفاده کرد و در مدلهای GSR و RS فروخته شد.

Mitsubishi Lancer Evolution در مسابقات جهانی رالی در بین رقبای خود منحصر به فرد است ، زیرا این خودرو یک گروه همگروگ A بود که کمی اصلاح شد تا بتواند در رقابت با مقررات تازه تاسیس مسابقات جهانی رالی (WRC) از فصل 1997 رقابت کند.

Mitsubishi Lancer Evolutions از 1996 تا 1999 در WRC Rally موفقیت آمیز بود ، بیشتر در دست راننده فنلاندی Tommi Mukinen بود ، و در چهار فصل متوالی از 1996 تا 1999 (در Evolutions III ، IV ، V و VI) عنوان راننده را کسب کرد. با کمک هم تیمی خود ، ریچارد برنز ، در اولین قهرمانی سازندگان ، و تا کنون تنها بار در سال 1998.

لطفاً کاغذ دیواری Mitsubishi Lancer Evo مورد نظر خود را انتخاب کرده و آن را به عنوان صفحه قفل یا صفحه اصلی تنظیم کنید تا ظاهر برجسته ای به گوشی شما ببخشد.

ما از حمایت بزرگ شما سپاسگزاریم و همیشه از بازخورد شما در مورد تصاویر پس زمینه ما استقبال می کنیم.