ВАЗ-21213 НИВА

VAZ-21213 et ses modifications - voitures particulières tout-terrain. Toutes les roues roulent en permanence (quatre roues motrices non déconnectables), il existe un mode de blocage de différentiel central. Corps - porteur, tout en métal, soudé. Moteur - quatre cylindres en ligne, essence, quatre temps; emplacement - avant, longitudinal. Le VAZ-21213 est équipé d'un moteur à carburateur mod. 21213 avec un volume de travail de 1,7 litre, sur le VAZ-21214 - un moteur 21214 du même volume avec injection de carburant distribuée. (Auparavant, le moteur 21214 avec injection centrale de carburant et système d'allumage à microprocesseur était installé sur les voitures VAZ-21214). Le VAZ-21215 (exporté) est équipé d'un moteur diesel XUD-9SD de 1,9 litre de la société Peugeot-Citroën. Un moteur à essence à injection centrale et un moteur diesel sont pratiquement introuvables en Russie et ne sont pas décrits dans ce manuel.

Sur les voitures VAZ-21214, un système de réduction de la toxicité avec un neutralisant à trois composants est installé. Pour éviter d'endommager le convertisseur catalytique et le capteur d'oxygène, ne faites pas fonctionner ces véhicules avec de l'essence au plomb.