ВАЗ-21213 НИВА

VAZ-21213 और इसके संशोधन - ऑफ-रोड यात्री कारें। सभी पहिए लगातार ड्राइव कर रहे हैं (गैर-डिस्कनेक्टेबल फोर-व्हील ड्राइव), एक केंद्र अंतर लॉक मोड है। बॉडी - लोड-असर, ऑल-मेटल, वेल्डेड। इंजन - चार सिलेंडर, इन-लाइन, गैसोलीन, चार-स्ट्रोक; स्थान - सामने, अनुदैर्ध्य। VAZ-21213 कार्बोरेटर इंजन मॉड से लैस है। 21213 VAZ-21214 पर 1.7 लीटर की कार्यशील मात्रा के साथ - वितरित ईंधन इंजेक्शन के साथ समान मात्रा का इंजन 21214। (पहले, केंद्रीय ईंधन इंजेक्शन के साथ 21214 इंजन और VAZ-21214 कारों पर एक माइक्रोप्रोसेसर इग्निशन सिस्टम स्थापित किया गया था)। VAZ-21215 (निर्यात) Peugeot-Citroen चिंता के 1.9-लीटर XUD-9SD डीजल इंजन से लैस है। केंद्रीय इंजेक्शन और डीजल इंजन वाला गैसोलीन इंजन व्यावहारिक रूप से रूस में नहीं पाया जाता है और इस मैनुअल में वर्णित नहीं है।

VAZ-21214 कारों पर, तीन-घटक न्यूट्रलाइज़र के साथ विषाक्तता में कमी प्रणाली स्थापित है। उत्प्रेरक कनवर्टर और ऑक्सीजन सेंसर को नुकसान से बचने के लिए, इन वाहनों को लीडेड गैसोलीन पर संचालित न करें।