Automatic Car Transmission

इस एप्लिकेशन को सूचित और स्वत: कार प्रसारण के बारे में विस्तार से बताते हैं और यह भी कि कैसे ठीक करें या अपनी कार के ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन समस्याओं को हल करने के साथ आता है। जहां कई घटक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से संबंधित चर्चा कर रहे हैं। तारों आरेख और मुसीबत निदान

ए / टी द्रव

बदल रहा है ए / टी द्रव

ए / टी नियंत्रण प्रणाली

पार अनुभागीय दृश्य

शिफ्ट तंत्र

टीसीएम समारोह

संचार CAN

इनपुट / आउटपुट टीसीएम का सिग्नल

लाइन दबाव नियंत्रण

शिफ्ट नियंत्रण

लॉक-अप नियंत्रण

इंजन ब्रेक नियंत्रण (ओवररन क्लच नियंत्रण)

नियंत्रण वाल्व

मुसीबत निदान

डीटीसी निरीक्षण प्राथमिकता चार्ट

फेल-सेफ समारोह

कैसे त्वरित और सटीक मरम्मत के लिए मुसीबत निदान प्रदर्शन करने के लिए

ए / टी विद्युत पार्ट्स स्थान

सर्किट आरेख

मुसीबत निदान से पहले निरीक्षण

चेक से पहले इंजन शुरू होने पर

निष्क्रिय पर जाँच

क्रूज टेस्ट

कौन सा गियर शिफ्टिंग पर वाहन स्पीड होती है

कौन सा ताला-अप पर वाहन स्पीड होता है / विज्ञप्ति

लक्षण चार्ट

टीसीएम टर्मिनल और संदर्भ मूल्य

संचार लाइन CAN

आरेख तारों - एटी - कर सकते हैं

वाहन स्पीड सेंसर • ए / टी (परिक्रमण सेंसर)

तारों आरेख - एटी - VSSA / टी

वाहन स्पीड सेंसर एमटीआर

बोर्ड निदान तर्क पर

तारों आरेख - एटी - VSSMTR

टर्बाइन परिक्रमण सेंसर

तारों आरेख - एटी - पीटी / सेन

त्वरक पेडल स्थिति (एपीपी) सेंसर

तारों आरेख - एटी - टी पी एस

शिफ्ट सोलेनॉइड वाल्व एक

तारों आरेख - एटी - SSV / A

शिफ्ट सोलेनॉइड वाल्व बी

तारों आरेख - एटी - SSV / बी

उग आया क्लच सोलेनॉइड वाल्व

तारों आरेख - एटी - OVRCSV

ऐंठन परिवर्तक क्लच सोलेनॉइड वाल्व

आरेख तारों - एटी - टीसीवी

BATT / द्रव अस्थायी सेन (A / T द्रव अस्थायी सेंसर

सर्किट और टीसीएम बिजली स्रोत)

तारों आरेख - एटी - बीए / FTS

घटक निरीक्षण

इंजन की गति सिग्नल

तारों आरेख - एटी - ENGSS

ए / टी 1 ली गियर फंक्शन

ए / टी 2ND गियर फंक्शन

ए / टी 3 गियर फंक्शन

ए / टी 4 गियर फंक्शन

ए / टी TCC एस / वी समारोह (लॉक-अप)

लाइन दबाव सोलेनॉइड वाल्व

तारों आरेख - एटी - LPSV

नियंत्रण इकाई (RAM)

नियंत्रण इकाई (रोम)

कंट्रोल यूनिट (खें रोम)

मुख्य बिजली की आपूर्ति और भू सर्किट

तारों आरेख - एटी - मुख्य

पार्क / तटस्थ स्थान, 3 स्थिति, थ्रौटल पोसिशन स्विच सर्किट

टीसीएम टर्मिनल और संदर्भ मूल्य

लक्षणों के लिए मुसीबत निदान

तारों आरेख - एटी - NONDTC

ए / टी जाँच संकेतक लैम्प पर नहीं आती है

इंजन पी और एन स्थिति में प्रारंभ नहीं किया जा सकता है

पी स्थिति में, वाहन आगे या पीछे ले जाता है जब पुश किया

एन स्थिति, वाहन चलता में

बड़े शॉक। एन → R स्थिति

वाहन आर स्थिति में पिछड़ा कमीना नहीं करता

वाहन डी, 3, 2 या 1 स्थिति में आगे रेंगना नहीं करता

वाहन डी 1 से प्रारंभ नहीं किया जा सकता है

ए / टी शिफ्ट नहीं है: डी 1 → D2 या नहीं है kickdown: D4 → D2

ए / टी शिफ्ट नहीं है: डी 2 → D3

ए / टी शिफ्ट नहीं है: डी 3 → D4

ए / टी प्रदर्शन नहीं करता लॉक-अप

ए / टी लॉक-अप की स्थिति नहीं रखता है

लॉक-अप रिलीज नहीं

इंजन स्पीड निष्क्रिय वापस नहीं करता है (लाइट ब्रेक लगाना D4 → D3)

वाहन डी 1 से शुरू नहीं करता है

ए / टी शिफ्ट नहीं करता है: D4 → 33, जब चयनकर्ता लीवर डी → 3rd स्थिति

ए / टी शिफ्ट नहीं करता: 33 → 22, जब चयनकर्ता लीवर 3 → 2nd स्थिति

ए / टी शिफ्ट नहीं करता: 22 → 11, जब चयनकर्ता लीवर 2 → स्थिति 1st

वाहन उनकी गति नहीं करता द्वारा इंजन ब्रेक (D4 → 33)

वाहन तक इंजन ब्रेक उनकी गति नहीं करता (33 → 22)

वाहन तक इंजन ब्रेक उनकी गति नहीं करता (22 → 11)

टीसीएम स्व निदान को सक्रिय नहीं करता

शिफ्ट नियंत्रण प्रणाली

नियंत्रण उपकरण हटाने और स्थापना

ए / टी स्थिति का समायोजन

ए / टी स्थिति की जाँच हो रही है

ए / टी शिफ्ट लॉक प्रणाली

विवरण

शिफ्ट लॉक सिस्टम इलेक्ट्रिकल पार्ट्स स्थान

आरेख तारों - एटी - बदलाव

शिफ्ट ताला नियंत्रण इकाई संदर्भ मान

घटक निरीक्षण

पर वाहन सेवा

नियंत्रण वाल्व विधानसभा और Accumulators

पार्क / सामान्य स्थिति (PNP) स्विच

अंतर साइड तेल सील रिप्लेसमेंट

क्रांति सेंसर रिप्लेसमेंट

टर्बाइन क्रांति सेंसर (पावर ट्रेन क्रांति सेंसर) रिप्लेसमेंट

आकाशवाणी सुस्ता नली

हटाने और स्थापना (एयर सांस नली) (तेल पकड़ने टैंक)

अपने आकलन दो, इस आवेदन उपयोगी है?

उपयोगी अगर इस एप्लिकेशन के लिए सबसे अच्छा निर्णय प्रदान

धन्यवाद

इस आवेदन इंटरनेट कनेक्शन की जरूरत नहीं है (ऑफलाइन इस्तेमाल किया जा सकता)

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