cMate-CSC Convention

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सीएससी - सुरक्षित कंटेनरों के लिए अंतर्राष्ट्रीय सम्मेलन, 1972

1960 के दशक में, समुद्र के द्वारा माल की खेप के लिए माल ढुलाई कंटेनरों के उपयोग और विशेष कंटेनर जहाजों के विकास में तेजी से वृद्धि हुई थी। 1967 में, IMO ने समुद्री परिवहन में कंटेनरीकरण की सुरक्षा का अध्ययन करने का बीड़ा उठाया। कंटेनर ही विचार करने के लिए सबसे महत्वपूर्ण पहलू के रूप में उभरा।

आईएमओ, यूरोप के आर्थिक आयोग के सहयोग से, एक मसौदा सम्मेलन विकसित किया और 1 9 72 में संयुक्त राष्ट्र और आईएमओ द्वारा संयुक्त रूप से बुलाए गए सम्मेलन में अंतिम सम्मेलन को अपनाया गया।

सुरक्षित कंटेनरों के लिए 1972 के कन्वेंशन के दो लक्ष्य हैं।

एक आम तौर पर स्वीकार्य परीक्षण प्रक्रियाओं और संबंधित ताकत आवश्यकताओं को प्रदान करके कंटेनरों के परिवहन और हैंडलिंग में मानव जीवन की उच्च स्तर की सुरक्षा बनाए रखना है।

दूसरा, सतही परिवहन के सभी साधनों पर समान रूप से लागू एकसमान अंतरराष्ट्रीय सुरक्षा नियम प्रदान करके कंटेनरों के अंतर्राष्ट्रीय परिवहन को सुविधाजनक बनाना है। इस तरह, अलग-अलग राष्ट्रीय सुरक्षा नियमों के प्रसार से बचा जा सकता है।

कन्वेंशन की आवश्यकताएं अंतरराष्ट्रीय स्तर पर उपयोग किए जाने वाले फ्रेट कंटेनरों के विशाल बहुमत पर लागू होती हैं, सिवाय उन कंटेनरों को छोड़कर जो विशेष रूप से हवाई परिवहन के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। चूंकि यह इरादा नहीं था कि सभी कंटेनर या पुन: प्रयोज्य पैकिंग बॉक्स प्रभावित हों, कन्वेंशन का दायरा एक निर्धारित न्यूनतम आकार के कंटेनरों तक सीमित है जिसमें कॉर्नर फिटिंग - उपकरण हैं जो हैंडलिंग, सुरक्षा या स्टैकिंग की अनुमति देते हैं।

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