cMate-CSC Convention

ВНИМАНИЕ!!!!

Для пользователей РФ:

Для приобретения приложения воспользуйтесь приложением:

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.cmateapp.cmateapps

Если у вас возникли трудности при покупке напишите нам на ای میل navmateapp@gmail.com پر мы постараемся помочь.

CSC - محفوظ کنٹینرز کے لیے بین الاقوامی کنونشن، 1972

1960 کی دہائی میں، سمندر کے ذریعے سامان کی ترسیل کے لیے مال بردار کنٹینرز کے استعمال میں تیزی سے اضافہ ہوا اور خصوصی کنٹینر بحری جہازوں کی ترقی ہوئی۔ 1967 میں، IMO نے سمندری نقل و حمل میں کنٹینرائزیشن کی حفاظت کا مطالعہ کرنے کا بیڑا اٹھایا۔ کنٹینر ہی سب سے اہم پہلو کے طور پر ابھرا جس پر غور کیا جائے۔

IMO، اقتصادی کمیشن برائے یورپ کے ساتھ تعاون میں، ایک مسودہ کنونشن تیار کیا اور 1972 میں اقوام متحدہ اور IMO کی طرف سے مشترکہ طور پر بلائی گئی ایک کانفرنس میں حتمی کنونشن کو اپنایا گیا۔

1972 کے کنونشن برائے محفوظ کنٹینرز کے دو مقاصد ہیں۔

ایک یہ ہے کہ عام طور پر قابل قبول ٹیسٹ کے طریقہ کار اور متعلقہ طاقت کی ضروریات فراہم کرکے کنٹینرز کی نقل و حمل اور ہینڈلنگ میں انسانی زندگی کی اعلیٰ سطح کی حفاظت کو برقرار رکھا جائے۔

دوسرا یکساں بین الاقوامی حفاظتی ضوابط فراہم کرکے کنٹینرز کی بین الاقوامی نقل و حمل کو آسان بنانا ہے، جو سطحی نقل و حمل کے تمام طریقوں پر یکساں طور پر لاگو ہوتے ہیں۔ اس طرح، مختلف قومی حفاظتی ضوابط کے پھیلاؤ سے بچا جا سکتا ہے۔

کنونشن کے تقاضے بین الاقوامی سطح پر استعمال ہونے والے مال بردار کنٹینرز کی بڑی اکثریت پر لاگو ہوتے ہیں، سوائے ان کے جو خاص طور پر ہوائی جہاز سے لے جانے کے لیے بنائے گئے ہیں۔ جیسا کہ یہ ارادہ نہیں تھا کہ تمام کنٹینرز یا دوبارہ قابل استعمال پیکنگ باکسز کو متاثر کیا جائے، اس لیے کنونشن کا دائرہ کارنر فٹنگز کے حامل کم از کم سائز کے کنٹینرز تک محدود ہے - ایسے آلات جو ہینڈلنگ، محفوظ کرنے یا اسٹیک کرنے کی اجازت دیتے ہیں۔

انگریزی زبان