लैम्बोर्गिनी अवेंटाडोर

लेम्बोर्गिनी एवेंटाडोर LP700-4; इसमें 6498cc की क्षमता वाला 60-डिग्री V12 इंजन है, और वाहन का इंजन 700hp/690nm का उत्पादन कर सकता है। लेम्बोर्गिनी एवेंटाडोर 0-100 किमी/घंटा से त्वरण पूरा करती है और 350 किमी/घंटा की शीर्ष गति तक पहुंच सकती है। वाहन की कीमत 398 ग्राम प्रति किलोमीटर है। वाहन में "ऑल-ड्राइव" (AWD) प्रवाह है और प्रति 100 किलोमीटर पर 17.2 लीटर ईंधन की खपत करता है। वाहन में सात फॉरवर्ड गियर हैं, और शिफ्टिंग में देरी का समय 50ms है। लैंबॉर्गिनी एवेंटाडॉर रेवेंटन के समान है। लेकिन लेम्बोर्गिनी एवेंटाडोर रेवेंटन से ज्यादा शक्तिशाली है। लेम्बोर्गिनी एवेंटाडोर में "ऑल-ड्राइव" प्रवाह है। वाहन के आगे के टायर 255/30 ZR19 हैं, और पीछे के टायर 335/30 ZR20 हैं। वाहन की क्षमता 90 लीटर है। 2012 में, यह लेम्बोर्गिनी एवेंटाडोर के लिए LB835 रोडस्टर मॉडल बन गया।

1966 में, "मिउरा" मॉडल जारी होने के 8 साल बाद, मिउरा को "काउंटैच" मॉडल से बदल दिया गया था। "काउंटैच" लेम्बोर्गिनी एवेंटाडोर की पीढ़ी (1974-1990) में सबसे लंबे समय तक उत्पादित मॉडल है। काउंटैच को "डियाब्लो" मॉडल से बदल दिया गया था, जो काउंटैच के समान था लेकिन अधिक शक्तिशाली था। 90 के दशक की प्रसिद्ध स्पोर्ट्स कार ने 2000 के दशक में "मर्सीलेगो" के लिए अपनी जगह छोड़ दी। मर्सिएलेगो ने मूल रूप से इसे 605hp V12 इंजन के साथ बनाया था। बाद में, मर्सिएलेगो के उच्च प्रदर्शन LP-640 और LP670-4 SuperVeloce मॉडल तैयार किए गए। आज, मर्सिएलेगो की जगह लेम्बोर्गिनी एवेंटाडोर ने ले ली है। तो लेम्बोर्गिनी एवेंटाडोर मिउरा की 5वीं पीढ़ी है।

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