कावासाकी निंजा H2R वॉलपेपर

Kawasaki Ninja HR2 कावासाकी कंपनी द्वारा 2015 की पहली तिमाही में जारी की गई मोटरसाइकिल है, जो h2r और h2 श्रृंखला में बदलाव प्रदान करती है। कावासाकी कंपनी के मुताबिक इसमें दुनिया का पहला सुपरचार्जर से चलने वाला इंजन है। कावासाकी ने डॉग-रिंग ट्रांसमिशन का उपयोग किया है, जिसे इस मॉडल में "डुअल-क्लच ट्रांसमिशन" भी कहा जा सकता है। यह गियरबॉक्स बिना किसी रुकावट के उच्च गति पर इंजन की शक्ति संचारित कर सकता है।

जून 2015 में, टीटी रेस प्रतियोगी जेम्स हिलियर ने 373⁄4-मील रोड कोर्स के आसपास, मानक सुपरबाइक स्लीक रेस टायर्स का उपयोग करते हुए, एक इंटर-रेस प्रदर्शन लैप के रूप में कावासाकी निंजा H2R की सवारी की, जिससे सड़क TT हो गई। आइल ऑफ मैन में मोटरसाइकिल द्वारा प्राप्त उच्चतम गति का रिकॉर्ड।

30 जून 2016 को, पांच बार के विश्व चैंपियन सुपरस्पोर्ट सर्किट-रेसर केनन सोफुओग्लू ने एक शीर्ष गति का प्रयास किया। कावासाकी ने अत्यधिक उच्च गति का सामना करने के लिए शीर्ष गति प्रयास के लिए पिरेली द्वारा विकसित विशेष-सूत्र रबर टायरों के अलावा एक स्टॉक निंजा एच2आर की आपूर्ति की, और बाइक रेस-ग्रेड ईंधन से सुसज्जित थी।

कावासाकी ने निंजा H2R की अधिकतम गति 380 किलोमीटर प्रति घंटा (240 मील प्रति घंटे) बताई। चार महीने के प्रशिक्षण और तैयारी के बाद, बाइक के डैशबोर्ड डिस्प्ले की वीडियो रिकॉर्डिंग द्वारा केवल 26 सेकंड में 400 किलोमीटर प्रति घंटे (250 मील प्रति घंटे) की गति का दावा किया गया था।

साइकिल वर्ल्ड के केविन कैमरन ने सही गियरिंग की तुलना में दो साल पहले गणना की थी, निंजा H2R की इंजन शक्ति सैद्धांतिक रूप से 250-260 मील प्रति घंटे (400-420 किमी / घंटा) तक वायुगतिकीय ड्रैग को दूर कर सकती है।

स्ट्रीट-लीगल निंजा HR2 में ट्रैक-ओनली H2R विंग्स के स्थान पर रियर-व्यू मिरर हैं। इसमें Ninja H2R के कार्बन फाइबर के स्थान पर प्लास्टिक बॉडी पैनल भी हैं। स्ट्रीट-लीगल बाइक 200 हॉर्सपावर (150 kW) बनाती है, शायद निंजा H2R की तुलना में कम सुपरचार्जर बूस्ट के साथ। H2 और H2R सुपरचार्जर (H2 पर कम बूस्ट लेवल के साथ) और कई अन्य घटकों को साझा करते हैं, हेड गैसकेट, कैम प्रोफाइल, ECU मैपिंग के साथ टाइमिंग, और एग्जॉस्ट सिस्टम, साथ ही R के क्लच को छोड़कर, दो अतिरिक्त प्लेट हैं।

2017 के लिए, कावासाकी ने वैश्विक स्तर पर उत्पादित 120 इकाइयों के साथ एक सीमित-संस्करण मॉडल बनाया: विशेष पेंट और कार्बन-फाइबर ऊपरी काउल के साथ व्यक्तिगत रूप से क्रमांकित कावासाकी निंजा एचआर 2 कार्बन। 2017 के लिए, मानक मॉडल कावासाकी निंजा एचआर2 भी अपडेट किया गया है।

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