मोटर साइकिल इंजन सीखना

मोटरसाइकिल इंजन कार इंजन की तरह ही काम करते हैं। वे एक पिस्टन, सिलेंडर ब्लॉक और सिर से मिलकर होते हैं, जिसमें एक वाल्व (वाल्व) होता है। पिस्टन सिलेंडर ब्लॉक को ऊपर और नीचे ले जाता है, जो ईंधन और हवा के मिश्रण के मिश्रण से प्रेरित होता है जिसे स्पार्क (स्पार्क प्लग) द्वारा प्रज्वलित किया जाता है।

वाल्व दहन कक्ष में प्रवेश करने के लिए ईंधन और हवा के मिश्रण की अनुमति देने के लिए खुलता और बंद होता है। पिस्टन ऊपर और नीचे, क्रैंकशाफ्ट को घुमाता है, जो पिस्टन से ऊर्जा को एक रोटरी गति में परिवर्तित करता है।

क्रैंकशाफ्ट की घूर्णन शक्ति "ट्रांसमिशन लाइन" के माध्यम से जाने के बाद मोटरसाइकिल के पीछे के पहिए में संचारित होती है।

सरल: दहन से ड्राइव ऊर्जा को पिस्टन के साथ ऊपर और नीचे एक सीधी गति में परिवर्तित किया जाता है। फिर यह सीधी गति क्रैंकशाफ्ट द्वारा घूर्णन गति में बदल जाती है (क्योंकि पहिया को परिपत्र गति की आवश्यकता होती है, सीधी नहीं)। अंत में ट्रांसमिशन और चेन / सीवीटी के माध्यम से जाने के बाद, यह शैली पहियों को स्थानांतरित करती है।

विस्फोट ऊर्जा -> पिस्टन सीधी गति -> घूर्णी गति क्रैंकशाफ्ट -> संचरण -> पहिया।