शेवरलेट केमेरो वॉलपेपर

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शेवरलेट केमेरो के बारे में दिलचस्प तथ्य:

शेवरलेट केमेरो एक टट्टू कार और एक मांसपेशी कार के रूप में भी कुछ संस्करणों के रूप में वर्गीकृत एक वाहन है। यह 1967 मॉडल वर्ष के लिए, 29 सितंबर, 1966 को बिक्री पर चला गया और फोर्ड घोड़ा के लिए एक प्रतिस्पर्धा मॉडल के रूप में तैयार किया गया था।

केमेरो के चार अलग पीढ़ियों 2002 नेमप्लेट पांचवीं पीढ़ी केमेरो में विकसित एक अवधारणा है कि कार पर पुनर्जीवित किया गया था में समाप्त उत्पादन से पहले विकसित किए गए; उत्पादन 16 मार्च 2009 को शुरू कर दिया।

केमेरो SCCA मंजूर ट्रांस-एम सीरीज में वाहनों में से एक था। शेवरलेट मार्क डोनोह्यू के साथ 1968 में खिताब जीतने और 1969, उनके अनाधिकारिक कारखाने समर्थित ट्रांस हूँ टीम संचालित करने के लिए रोजर Penske साथ काम किया। जिम हॉल का चैपरल टीम 1970 के मौसम के लिए Penske बदल दिया। रोचेस्टर, न्यूयॉर्क, के वॉरेन AGOR श्रृंखला 'प्रमुख केमेरो युद्धपोत, उसके नारंगी # 13 की ओ, 1993, 1994, और 1998 था।

इसलिए भी क्योंकि रेसिंग की, बल्कि इसलिए कि अपने शरीर संशोधनों के लोकप्रिय नहीं था कि एक और SCCA ट्रांस-एम सीरीज केमेरो हुई थी। इस केमेरो, 13 नंबर, निर्मित और हेनरी स्मोकी Yunick द्वारा संचालित किया गया था। स्मोकी Yunick एसिड की सूई शरीर के अंगों और पतले सुरक्षा कांच को स्थापित करने से उसकी कारों के भार को कम करने के लिए काम करने वाले एक कार निर्माता थे।

बॉब जेन एक केमेरो का पहिया पर 1971 और 1972 ऑस्ट्रेलियाई टूरिंग कार चैम्पियनशिप दोनों जीता।

केमेरो की आधिकारिक कार थी और चैंपियंस के अंतरराष्ट्रीय दौड़ यह पॉर्श Carrera RSR सफल श्रृंखला के पहले अमेरिकी कार थी 1975 में शुरू करने और 1989 तक 12 वर्षों के लिए स्थायी में इस्तेमाल किया।

आज, Camaros दुनिया भर में ऑटो रेसिंग के कई रूपों में निकल रहे हैं। वे कहते हैं, ड्रैग रेसिंग में एक पसंदीदा रहे हैं कई चैंपियनशिप जीत लिया है, और वर्तमान में राष्ट्रीय हॉट रॉड एसोसिएशन, इंटरनेशनल हॉट रॉड एसोसिएशन, और संयुक्त राज्य अमेरिका हॉट रॉड एसोसिएशन से कई श्रृंखला में पाया जा सकता है। सड़क रेसिंग Camaros वर्तमान में अमेरिका के अमेरिकी सेडान श्रृंखला की स्पोर्ट्स कार क्लब में पाया जा सकता है। उन्होंने यह भी 1975 के बाद से स्वीडिश केमेरो कप श्रृंखला में प्रयुक्त वाहन की गई है।

केमेरो 1967, 1969, 1982, 1993, 2009, 2010, 2011 और 2014 में इंडियानापोलिस 500 पेस गाड़ी थी डेटोना में केमेरो भी पुस्तक दौड़, वाटकिंस ग्लेन, कनाडा में Mosport, और चार्लोट मोटर स्पीडवे।

केमेरो भी IMSA जीटी सीरीज में एक नियमित रूप से किया गया था।

पांचवीं पीढ़ी के केमेरो ग्रैंड हूँ रोड रेसिंग चैम्पियनशिप के जी.टी. वर्ग में 2010 में पटरियों के पास ले जाने की उम्मीद है। स्टीवेंसन मोटरस्पोर्ट्स यह प्रैट के एक दो कार टीम चलाने की मांग है की घोषणा की है