Sfondi Honda CBR1000RR

La CBR1000RR, commercializzata in alcuni paesi come "Fireblade" (in maiuscolo FireBlade fino agli anni 2000), è una superbike a quattro cilindri in linea da 999 cc (61,0 cu in) raffreddata a liquido, introdotta dalla Honda nel 2003 come 7a generazione della Serie di motociclette CBR iniziata con la CBR900RR nel 1990.

La Honda CBR1000RR è stata sviluppata dallo stesso team che era dietro la serie MotoGP. Molte delle nuove tecnologie introdotte nella Honda CBR600RR, discendente diretta della RC211V, sono state utilizzate nella nuova Honda CBR1000RR, come un lungo forcellone oscillante, sospensioni posteriori Unit Pro-Link e Dual Stage Fuel Injection System (DSFI).

La RR di settima generazione (SC57), la Honda CBR1000RR, è stata il successore della CBR954RR del 2002. Durante l'evoluzione del design della CBR954RR, alcune parti sono state trasferite alla Honda CBR1000RR. Il compatto quattro cilindri in linea da 998 cc (60,9 cu in) era un nuovo design, con diverse dimensioni di alesaggio e corsa, cambio a sei marce a cassetta ispirato alle corse, nuovissimo sistema ram-air controllato dalla ECU, iniezione di carburante a doppio stadio e scarico centrale con una nuova valvola a farfalla controllata da computer.

L'adattamento al forcellone più lungo era un altro motivo per cui il propulsore Honda CBR1000RR non condivideva nulla con la 954. Accorciare il motore rispetto alla 954 significava rifiutare il layout in linea convenzionale. Invece, gli ingegneri hanno posizionato l'albero motore della Honda CBR1000RR in una configurazione triangolare, con il contralbero situato sotto l'albero principale, accorciando drasticamente il motore davanti a dietro e avvicinando il perno del forcellone all'albero motore.

La Honda CBR1000RR è stata premiata come International Bike of the Year di Cycle World per il 2008-09 dalle comunità di giornali motociclistici e dai giornalisti del mondo. La Honda CBR1000RR 2009 ha vinto il premio Best Sportbike of the Year in Motorcycle USA Best of 2009 Awards, dopo aver vinto anche la classe sportbike open di oltre 750 cc nel 2008. La Honda CBR1000RR 2012 ha vinto un'altra sparatoria Cycle World e una migliore strada e pista di Motorcycle USA confronti. Diverse squadre hanno vinto nove volte la 8 Ore di Suzuka tra il 2003 e il 2014.

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