Pontiac Firebird.

"Il firebird di prima generazione è stato prodotto solo per tre anni, dal 1967 al 1969, ma sono state vendute più di 250.000 unità. La generazione precedente Firebird è stata venduta dal 1996 al 2002 ed è stata offerta in un coupé e stili di corpo convertibili in tre diversi livelli di assetto. La terza generazione Pontiac Firebird è stata introdotta per la prima volta nel 1982 con tutte le lamiere e una ridotta gamma di modelli base, S / E e Trans Am.

Lo stile generale del Pontiac Firebird riflette il concetto di Banshee IV in più del ""Facelift"" del 1991 il modello di terza generazione ricevuto. Pontiac ha anche introdotto un'opzione rara per il Trans Am GTA del 1978, una ""berlina"" di $ 800 ""che ha sostituito la berlina standard lunga e ampia del vetro, rendendo il design del firebird meno come questo. Design e condividi look con Pontiac Fiero. Per una migliore performance aerobatica, i firebirds utilizzati erano formule Firebird con motori Pontiac 400, con i distintivi sono stati rimossi e il cappuccio della formula sostituito dal cappuccio del modello di base standard. Il Firebird è dotato di cinque diverse macchine, tutte esclusivamente costruite da Pontiac.

L'ESPRIT Firebird è un modello di lusso con opzioni esterne, un pacchetto interno di lusso e un Pontiac 350 come equipaggiamento standard. Il modello AIR RAM è apparso nel 1969 come pacchetto di performance e styling opzionale, dal nome della serie American Racing.

Quando il Firebird è stato lanciato per la prima volta la linea di assemblaggio nel 1967, ha segnato il glorioso ingresso di Pontiac nel mercato americano di Pony Car Market. Il Pontiac Firebird ha prodotto quattro generazioni distinte dal 1967 al 2002 e, come molte macchine americane di quell'epoca, fu colpita dalla crisi petrolifera e dai regolamenti di emissioni di serraggio negli anni '70. Mentre la produzione è stata interrotta nel 1992, quando Pontiac ha introdotto l'uccello della quarta generazione, il Kit prestazioni speciali WS6 restituito nel 1996 con un cappuccio dell'aria. Rimase lì fino a quando l'ultimo Firebird è decollato da Detroit nel 2002. Controlla i nostri fantastici sfondi Pontiac Firebird.

Nell'ultimo anno del Pontiac Firebird (1981), il Trans del 1976 ha ancora usato lo stesso motore del precedente anno del modello, con l'unico cambiamento essendo l'aggiunta di un nuovo sistema di carburatore elettronico. Nella quarta generazione di Firebird (1993-2002), è stato fatto un ragionevole tentativo di mantenere la macchina, e Pontiac ha fatto un ottimo lavoro con esso. Mentre David Hasselhoff stava cercando di rendere la macchina di nuovo piacevole con il successo del Knightrider Show, il Firebird aveva appena perso il suo appeal per il pubblico, e i giorni di Pontiac di scoprire i firebirds dal 1982-1992 sono stati numerati. A causa di problemi tecnici che hanno ritardato il nuovissimo 1970 Firebird fino al suo solito debutto autunnale, Pontiac ha continuato a produrre il Pontiac Firebird fino all'inizio dell'anno modello del 1970. Scarica la nostra applicazione per i migliori sfondi Pontiac Firebird."