ドリフト車の壁紙

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ドリフト車についての興味深い情報：

ドリフトは、運転者が意識的にコーナーの入口から出口までの制御を維持しながら、後輪またはすべてのタイヤでトラクションの損失を引き起こし、oversteers駆動技術です。リアスリップ角がしばしば前輪が旋回と反対方向に向いている程度に、前部スリップ角よりも大きいとき車がドリフトします。

ドリフトは、様々な要因に基づいて判断からポイントを獲得するために、ドライバは後輪駆動車でほぼ独占的に競う競技スポーツへと進化してきました。

最初のペアのレースでは、参加者が（ほとんどの場合、正しい道に）タスクの下の推定領域を渡す必要があり、第二の参加者は、移動ドリフト中に相手に近づくために、できるだけ多くの課題は、同期シフトんです。勝者を決定するには同じですが、相手が逆にされた第2レースのルールで2レースを費やしています。勝者は「キャッチアップ」として、近くに運転し、最高のパイロットです。

7000rpmで - 時にはトルクが3000のゾーンに均等に分散されるように構成されている修正されたターボチャージャー装備のエンジンを使用していました。負荷が非常に高いので、さらなる改善が電力を増加させるだけでなく、負荷及び高温に対する耐性を増加させるだけでなく、指示されます。

通常、車をドリフト量後輪駆動を緩和するための軽量で、全輪駆動のクーペとセダンといくつかの前輪駆動は、電力レベルの大規模な範囲を提供しています。また、RWDに変換されたAWDラリーカーがありました。