Fans MotoGP Wallpaper HD

ファンMotoGPの壁紙フルHD

2002年に新MotoGPクラス時代の初めには、500ccの2ストロークまたは990 ccの4ストロークバイクはレースに指定されました。半分以上の2倍の変位を4ストロークエンジンの巨大なパワーの利点は、サイズが2ストロークは、次のシーズンで、何の2ストロークバイクはレースをしなかったことを意味しました。 2007年に、最大エンジンの容量は、既存の重量制限を低下させることなく、800 CCに減少しました。

モトGPクラスのオートバイは、特定のエンジン構成に限定されるものではありません。しかし、エンジンで使用気筒数は、自動二輪車の許容最小量を決定します。余分シリンダの重量は、ハンディの形態として作用します。所与の容量のために、複数のシリンダを有するエンジンがより多くの電力を生成することができる、これは必要です。ストローク比に匹敵する穴が使用される場合、複数の気筒を有するエンジンは、より大きなピストン面積と短いストロークを有することになります。増加ピストン面積は、より多くの空気と燃料がエンジンに引き込むことを可能にする、総バルブ面積の増大を可能にする、短いストロークが同じピストン速度より高い回転数を可能にする、エンジンと一層空気と燃料を圧送することを可能にしますしかし、あまりにも多くの燃料消費で、より多くの電力を生産する可能性。 2004年にオートバイは、三、四及び五気筒構成で入力しました。 6気筒エンジンは、Blataによって提案されたが、それはモトGPのグリッドに達しありませんでした。現在、4気筒エンジンは、コンフィギュレーション「V」のいずれかで、またはインラインこのソリューションを使用する2009シリーズのすべての競争相手としての重量、消費電力、および燃料消費量との間で最良の妥協点を提供するように見えます。

2002年には、FIMは、レーストラックの周りに、より高速になったデザインとエンジニアリングの進歩で、心配になりました。重量、利用可能な燃料の量とエンジン容量に関連する規制の変更が導入されました。 21リットル（4.6 IMPギャル; 5.5米GAL）に、2004年における中、990のccから800 ccのエンジン容量を削減し、26リットル（6.9米ギャル5.7 IMP GAL）からのレース距離のために利用できる燃料の量を制限改正規則2007年以降。加えて、すべての参加チームによって使用される4気筒バイクの最小重量は3キロ（6.6ポンド）増加しました。

あなたが簡単にあなたの携帯電話をパーソナライズするために使用することができ、高品質のファンのMotoGPの壁紙を提供します。

- すべてのファンMotoGPの壁紙が無料で利用できます。

- アプリファンMotoGPの壁紙は、オンライン動作します。壁紙をダウンロードする必要があります。

- あなたが最初にあなたのデバイス上の画像をプレビューすることができます

- フルHD画質でのすべてのファンのMotoGPの壁紙

- あなたの画面に合わせてファンにMotoGPの壁紙をカスタマイズします

- 肖像画や風景モードの両方の電話のためのフルサポート

- ロック画面/ホームスクリーン/アバターの壁紙は、すべてのニーズを満たします

- あなたはアプリのファンMotoGPの壁紙を使用するために、インターネットに接続する必要はありません

- あなたは私たちがより良い、それを支援するためのコメントや提案がありましたら、レビューを残すことによって、私たちに知らせてください！