ストリートレースのHD壁紙

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ストリートレースに関する情報：

ストリートレースは公道上で発生するモーターレースの認可されていないと違法な形態です。ストリートレースはどちらか自発的かよく計画、調整することができます。まあ協調レースは、事前に計画を立て、多くの場合、2ウェイラジオ/市民帯無線を介して通信し、地元警察のホットスポットの位置をマークするために警察のスキャナやGPSユニットを使用して、人々を持っています。ストリートレースの反対派は、ストリートレースの欠点のうち、認可レースイベントに対する安全性の相対的な欠如、ならびに事故に起因する法的な影響を、引用しています。

フロリダ州は、その通りのレースシーン、特に南フロリダのための既知の状態です。 1984年にマイケル·マンは「高速＆激怒」というフレーズを造語パイロットマイアミバイスエピソードを記述しています。パームビーチ、ブロワード、＆デイド郡が「高速＆激怒「文化そのものの発祥の地です。南フロリダの伝説は、1986年にまだダウンタウンマイアミの実際の路上で開催されたマイアミのグランプリで南フロリダのレースでロブ·コーエン監督のマイアミ·バイスエピソード1986年放映後にニューヨーク·ストリートレーサーについて、フィレンツェ（イタリア）と呼ばれることが南を述べてフロリダの伝説の状態、サウス·パームビーチ郡·北ブロワード郡ティーンエイジャーのグループは、レイクワースとフォート間ディクシーハイウェイの部分にレースに両親のスポーツカーを使い始めました。このロブ·コーエン後ローダーデール、ならびにウエスタンパームビーチ郡のハイウェイ441の部分は、マイアミバイスエピソードを指示しました。この最初のグループは、南フロリダストリートレーサーの第1世代をダビングし、南フロリダの伝説の状態このグループの「街の王は「ドミニクAddeoで、南フロリダを組み入れロブ·ヴァン·ウィンクル別名バニラアイスのような他の周知のレーサーを紹介しました彼の1990年のヒット曲、アイスアイスベイビーにストリートレーシングライフ。

後で1990年代初め、約1993年、南フロリダストリートレーサーの南フロリダの第2世代は、第二のマッスルカー時代のブームにシーンに爆発しました。南フロリダストリートレーサーの南フロリダの第2世代の多くはSFLAストリートレーサーの第1世代によって駆動するように教えられました。 SFLAストリートレーサーの第2世代の最も顕著なの一つは、1993年から1999年にかけてSFLA周りの彼の冒険のために今日でも、まだ、多くのSFLAストリートレーサーによく知られているショーン·トミー·ライトであったとすることにより、「パームビーチ郡フューリー」を愛称で呼ばれましたアウトランパームビーチ＆ブロワード郡法施行にショーンの能力のためのバート·レイノルズ（バンディット）。

米国の一部の警察署もストリートレースの危険にそれらを教育するだけでなく、認可イベントに参戦することを奨励するためにレースのコミュニティと連携するコミュニティアウトリーチ·プログラムを実施しています。これは、2000年に導入されたキャンペーンにつながっていると呼ばれるRASR（レーサーに対するストリート·レーシング）の促進に専念市場企業、プロドラッグレーサー、制裁ボディ、レーストラックや自動車雑誌の後、自動車メーカーからなる草の根の愛好家グループストリートレースの代替として安全かつ法的な軌道を使用します。ケントのビート熱は、プログラムのこのタイプの典型的な例です。他のこのような提携がストリートレースの発生率を減少させる、南部と中央カリフォルニアで偽造されています。サンディエゴを除いて、人気のあるレースの場所は、ロサンゼルス、マイアミ、ロングビーチ、フォートローダーデールでした。

CNMI（マリアナ諸島の共通の富は）、グアム、米領近く、ストリートレースを合法化するために出す法案を持っていました。