テスラモデルS

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2022テスラモデルSレビュー

電気レンジが印象的です

全面的に邪悪な速い加速

リフトバックデザインは、豊富な貨物スペースを提供します

テスラの広範なスーパーチャージャーネットワークへのアクセス

新着情報

以前のロングレンジトリムは、単にモデルSと呼ばれるようになりました

2012年に導入された最初のモデルS世代の一部

テスラモデルSは、私たちが今生きているEV革命をキックスタートした車です。しばらくの間、自動車メーカーが電気自動車市場で追いついていたため、モデルSには真のライバルがいませんでしたが、今や競争が始まりました。ポルシェタイカン、メルセデスEQS、およびルシッドエアは、モデルSが10年の厚い終わりに所有していた市場の一部を望んでいます。

テスラは当初、520マイルの航続距離と1,100馬力を備えたPlaid +バージョンを作成すると主張していましたが、その後、それを取り戻しました。格子縞はモデルSが今のところ得ようとしているのと同じくらい速いです、しかし我々のテストが示したように、それは十分以上のものです。

このトライモーター駆動のセダンによって提供される推力と速度は、心を曲げることに他なりません。エドモンズのテストでは、モデルSの格子縞は時速0マイルから時速60マイルまでわずか2.3秒で急上昇し、時速150.8マイルで時速9.4秒で1/4マイルのマークを通過しました。これは、エドモンズがこれまでにテストした中で最も速い車両であり、以前のモデルSパフォーマンス（それぞれ2.9秒と11.1秒）やランボルギーニウラカンエボなどのスポーツクーペ（それぞれ2.8秒と10.8秒）を上回っています。モデルSは、1,020馬力ですが、ゴルフカートと同じくらい簡単に運転できます。

テスラが時速0〜60マイルがわずか1.99秒で発生すると主張していることをご存知かもしれません。テスト済みの結果とTeslaの結果の違いは、テストの表面と数の計算にある可能性があります。準備されたドラッグストリップではなく、通常の舗装で加速テストを行います。また、ドラッグレースの1フィートロールアウトを使用せずに加速を公開します。その計算を適用すると、テストした0-60mphの時間が2.1秒に短縮されます。

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