포드 탈출 월페이퍼

우리는 당신을 위해 Ford Escape 월페이퍼를 상장했습니다.

"가솔린 또는 E85에서 실행되는 Quest Escape 플러그인 하이브리드도 20 대의 차량 범위의 일부입니다. 도로 테스트는 2007 년에 시작되었습니다. Ford는 85 % 에탄올에서 실행할 수있는 최초의 Flex-Fuel 하이브리드 전기 자동차 인 E85 하이브리드 탈출을위한 프로토 타입을 개발했습니다. EPA에 따르면 터보 차저 1.5 리터, 3 기통 인 전 륜구동 모델은 2022 년 이스케이프 비 하이브리드 모델 중 가장 높은 연비 등급을 제공 할 것입니다. Turbo 3은 약간 거칠고 거칠지 만 적절한 가속을 전달했으며 테스트 트랙에서 7.7 초 만에 전 륜구동 탈출 SE를 60mph로 얻었습니다. Ford Escape 월페이퍼를 여기에서 다운로드 할 수 있습니다.

4 기통 및 V6 엔진은 매우 매끄럽고 전자적으로 제어되는 6 단 자동 변속기와 쌍을 이루어 모든 차량 속도에 이상적인 기어 비율을 제공하고 Ford Escape의 뛰어난 연비에 기여합니다. 티타늄은 1.5 리터 엔진과 2.0 리터 트윈 스크롤 엔진의 두 가지 EcoBoost 제품을 갖춘 자동차 스타트 스톱 기술을 표준화하는 최초의 포드 차량입니다. 2008 Ford Escape와 형제 Mercury Mariner는 Ford의 드리프트 모드를 구현 한 최초의 차량으로, EPS (Electric Power Steering) 시스템에 소프트웨어 제어를 적용함으로써 가능해졌습니다. Ford Escape의 새로운 안전 시스템에는 적응 형 크루즈 컨트롤, 제동을 통한 전진 충돌 경고, 차선 유지 및 자동차를 주차 공간으로 조종 할 수있는 활발한 주차 지원이 포함됩니다. 우리의 놀라운 포드 탈출 월페이퍼를 여기에서 확인하십시오.

새로운 세대에는 전반적인 운전 경험을 향상시키는 몇 가지 엔지니어링 변경이 있습니다. 포드의 작은 크로스 오버는 최근 하이브리드 파워 트레인 덕분에 우아하고 편안하며 연료 효율이 높아졌습니다.

2020 Ford Escape는 약 26 mpg의 강력한 성능과 연료 소비를 제공하는 표준 1.5 리터 터보 차저 3 기통 엔진을 제공하지만 소비자 보고서에 따르면 소비자 보고서에 따르면 성가신 진동이 기계에서 더 낮은 속도로 발생한다는 것을 발견했습니다. Escape 2022는 181 마력의 3 기통 1.5 리터 터보 차저 엔진으로 시작하여 전 륜구동 또는 전 륜구동이 될 수있는 광범위한 파워 트레인을 제공합니다. 2021 Ford Escape의 구매자는 더 작은 181 마력 1.5 리터 3 기통 EcoBoost 엔진과 200 마력 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 모델 중에서 선택할 수 있습니다. 우리는 최고의 포드 탈출 월페이퍼 HD를 준비했습니다."