AARK

AARK is niet-invasief en gemakkelijk te gebruiken. Het duurt minder dan 15 seconden voordat een machinist zich aanmeldt en een routebeheersessie start en het leidt hem niet af van zijn veiligheidskritische taken tijdens de dienst, aangezien AARK in de vluchtmodus werkt. Dankzij de AccessibilityService API schakelt de app automatisch de vluchtmodus in telkens wanneer de bestuurder een route begint te loggen. AARK heeft ook de mogelijkheid om tractiecompetenties te beheren, machinist

rijbewijzen, medische gegevens voor chauffeurs, regels en voorschriften en eventuele ad-hoccompetenties waarop een spoorwegbedrijf mogelijk toezicht moet houden. AARK elimineert de oude “Self Sign”-benadering van routekennis en vervangt deze. GPS-tijdstempelbewijs van wanneer een bestuurder voor het laatst een bepaalde route heeft gereden. Het zal ook laten zien hoeveel van de route is gereden en in welk tractietype dit heeft plaatsgevonden. AARK zal ook noteren of de bestuurder een route aan het leren, vernieuwen, uitvoeren of geleid werd. Al deze informatie wordt door AARK gebruikt om de routecompetentie van een bestuurder te actualiseren met concreet bewijs van gereden routes.