AARK

AARK غير جراحي وسهل الاستخدام. يستغرق الأمر أقل من 15 ثانية لسائق القطار لتسجيل الدخول وبدء جلسة إدارة المسار، ولا يشتت انتباهه عن واجباته المهمة المتعلقة بالسلامة أثناء التحول حيث يعمل AARK في وضع الطيران. بفضل AccessibilityService API، سيقوم التطبيق بتشغيل وضع الطيران تلقائيًا في كل مرة يبدأ فيها السائق بتسجيل المسار. تتمتع AARK أيضًا بالقدرة على إدارة كفاءات الجر وسائق القطار

التراخيص والفحوصات الطبية للسائقين والقواعد واللوائح وأي اختصاصات مخصصة قد تحتاج شركة السكك الحديدية إلى الإشراف عليها. يلغي AARK نهج "الإشارة الذاتية" القديم لمعرفة المسار ويستبدله بدليل مختوم زمنيًا بنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) يوضح آخر مرة قاد فيها السائق طريقًا معينًا، وسيُظهر أيضًا مقدار المسار الذي تم قطعه ونوع الجر الذي حدث. ستلاحظ AARK أيضًا ما إذا كان السائق يتعلم الطريق أو ينعشه أو يجريه أو يجري إجراؤه. يتم استخدام كل هذه المعلومات بواسطة AARK من أجل تحديث كفاءة مسار السائق بأدلة ملموسة على الطرق التي تم قيادتها.