Half HUD

Geef bijna elke app weer op je HUD-spiegel, in de buurt van de voorruit van je auto

Waarom?

Zelfs een aantal vrij goedkope nieuwe auto's hebben nu een zogenaamd heads-up display (HUD), dat verschillende soorten informatie op of bij de voorruit toont, zodat de chauffeurs hun ogen op de weg kunnen houden.

Voor de andere auto's zijn er apparaten die vergelijkbare informatie op een vergelijkbare manier weergeven of gewoon het scherm van een telefoon reflecteren via een semi-transparante spiegel. Je kunt zelfs gewoon de reflectie van een telefoon in de voorruit gebruiken.

Een probleem met al deze (ingebouwd, speciaal apparaat, een telefoon spiegelen) is dat ze alleen specifieke dingen laten zien en niet zo aanpasbaar zijn. In het bijzonder kunnen alleen telefoon-apps die zijn ontworpen om hun schermen om te draaien, echt worden gebruikt. De belangrijkste navigatiegerelateerde apps kunnen dus niet worden gebruikt met HUD-spiegels. Toegegeven, er zijn enkele apps die bedoeld zijn voor HUD, maar ze hebben hun eigen nadelen, waarvan de belangrijkste zijn dat je misschien de app wilt blijven gebruiken die je al leuk vindt, en dat ze mogelijk geen verkeersinformatie hebben.

Wat?

Met Half HUD kunt u elke app gebruiken, zolang uw telefoon en uw app een gesplitste schermweergave ondersteunen. Deze zijn voornamelijk afhankelijk van de telefoonfabrikant en de app-ontwikkelaar. Gesplitst scherm is in 2016 geïntroduceerd in Android 7, dus het zou tegenwoordig op de meeste telefoons moeten zijn. Wat betreft apps, denk ik dat de enige app die niet werkt in de modus voor gesplitst scherm op mijn telefoon een weer-app is. Ten eerste werken alle navigatie-apps die ik heb prima.

Hoe?

Je splitst het scherm in 2 delen, normaal gesproken in landscape modus. Dan draait Half HUD aan de linkerkant, terwijl je app aan de rechterkant draait. Het belangrijkste is dat Half HUD het hele scherm vastlegt, alleen het deel behoudt dat je applicatie laat zien, en het in zijn eigen helft laat zien, zodat je het correct ziet wanneer het wordt weerspiegeld in de spiegel of in de voorruit.

Natuurlijk is de eigenlijke app nog steeds zichtbaar en vervelend, dus je lost dit op door hem af te dekken met een stuk zwart papier of plastic. Als bonus maakt dit het ook minder verleidelijk voor u om tijdens het rijden met de app te proberen te communiceren (wat op de meeste plaatsen sowieso illegaal is).

Voorbehoud

» Praktisch de helft van het scherm verliezen is geen geweldige gebruikerservaring, maar het lijkt de prijs te zijn die je moet betalen om HUD-toegang tot bijna elke app te hebben zonder je telefoon te rooten.

» Sommige dingen kunnen worden verbeterd (batterijduur of gebruikerservaring), maar de functionaliteit is er en veranderingen zullen vooral komen als gevolg van adoptie en gebruikersfeedback. Met name de initiële installatie kan verwarrend zijn.

» Android blijft toestemming vragen voor Half HUD om het scherm op te nemen, wanneer het start en wanneer je het scherm draait. Op mijn telefoon wordt gevraagd "Half HUD zal beginnen met het vastleggen van alles wat op je scherm wordt weergegeven", maar waarschijnlijk wordt elders een andere bewoording gebruikt. Deze functionaliteit is duidelijk nodig, omdat het de basis vormt van hoe de app werkt. Wat minder duidelijk is, is of er iets kan worden gedaan om slechts één keer te antwoorden, maar het eerste onderzoek suggereert van niet, dus het blijft vragen en je blijft bevestigen.

» De normale schermoriëntatie is liggend, wat voor sommige apps een probleem kan zijn.