IncusGrid

Trasy żeglarskie z prawdziwych rejsów

Zobacz, którymi połączeniami żeglują inne załogi, w jakim kierunku i w jakich miesiącach. Na przykład z Sycylii na Wyspy Jońskie większość łodzi płynie na wschód w maju i czerwcu, a wraca we wrześniu. Dla każdego miesiąca karta trasy pokazuje typowy wiatr, kierunek żeglugi i stan morza na trasie oraz liczbę dni sprzyjających pogodzie.

Zaplanuj rejs na podstawie 10-dniowej prognozy

Ustaw punkt początkowy i docelowy, wybierz swój jacht, a IncusGrid obliczy szybką trasę na podstawie prognozy ECMWF: po przybyciu, najsilniejszy wiatr, porywy i fale na trasie, pogodę na każdą godzinę, godziny pod żaglami i na silniku wraz z szacunkowym zużyciem paliwa. Porównuj wypłynięcia co sześć godzin z opadami deszczu i burzami, przeciągnij punkt trasy, aby zmienić trasę, zapisz rejsy i udostępnij je swojej załodze.

Trasowanie pogody offline

Udostępnij rejs offline przed wypłynięciem. Na morzu, bez połączenia, nadal wyznaczasz trasę na podstawie zapisanej prognozy, przesuwasz punkty nawigacyjne i podążasz za łodzią zgodnie z planem.

Następne 10 dni na mapie

Wiatr, porywy wiatru, fale i deszcz godzina po godzinie przez następne dziesięć dni, na podstawie globalnego modelu ECMWF, aktualizowanego cztery razy dziennie. Dotknij dowolnego miejsca, aby zobaczyć prognozę obok normalnej pogody w danym miesiącu.

Czy kotwicowisko wytrzyma dziś w nocy?

Dotknij kotwicowiska na prognozie: wskaźnik ochrony na następne 72 godziny pokazuje, jak dobrze zatoka chroni przed wiatrem, porywami wiatru i falami, z werdyktem dla każdej nocy i informacją o tym, czy łódź będzie kołysać.

Statki na mapie

Włącz opcję „Statki”, aby zobaczyć jednostki pływające z całego świata w systemie AIS, od żaglówek po tankowce. Znajdź statek po nazwie lub numerze MMSI i dodaj go do zakładek.

Moja podróż

Dotknij „To moja łódź” ​​na karcie swojej łodzi lub wprowadź jej numer MMSI: IncusGrid rejestruje miejsca wypłynięcia z AIS. Zobacz swoje rejsy i miejsca postoju, wraz z odległością, czasem podróży i postojami w dowolnym okresie.

Tysiące łodzi. Miliony ruchów. Miliardy uderzeń piorunów.

IncusGrid łączy wiedzę społeczności żeglarskiej w jedną mapę: gdzie załogi faktycznie żeglowały i nocowały przez wiele sezonów, a gdzie naprawdę uderzały burze.

Wszystko o jednym miejscu, na jednej karcie

Naciśnij i przytrzymaj dowolne miejsce na mapie: raport z miejsca pokazuje wiatr, stan morza, burze i dno morskie w danym miesiącu, a także postoje łodzi i trasy żeglarskie w pobliżu. Dodaj do zakładek miejsca, trasy, statki i rejsy i dodawaj własne notatki.

Gdzie zatrzymują się inne łodzie

Pobyty łodzi pokazują porty i kotwicowiska, w których łodzie się zatrzymały, według długości postoju i sezonu, a także czy cumowały w marinach, na kotwicy, na bojach cumowniczych czy w stoczniach. Zapasy pokazują paliwo, sklepy, sklepy i restauracje na lądzie.

Ryzyko burzy i ekspozycja terenu

Ryzyko burzy łączy częstotliwość występowania burz, ich gwałtowność i ukształtowanie terenu dla każdego miesiąca i pojedynczych zatok. Ekspozycja terenu pokazuje, jak dobrze otaczające wzgórza chronią każdą część zatoki przed piorunami. Dodatkowo, lata wyładowań atmosferycznych, wiatru i fal, miesiąc po miesiącu i na całym świecie.

Rozpoczęcie za darmo

Rozglądaj się bez konta: widoki roczne, styczeń i luty na każdej warstwie, aktywne statki i pierwsze 5 dni prognozy są bezpłatne. Darmowe konto dodaje marzec i kwiecień. Pełny dostęp dodawany jest co miesiąc, prognoza pogody na 6–10 dni, 72 godziny ochrony kotwicowiska, rejsy w całym okresie prognozy i offline, zapis rejsu, ekspozycja na teren oraz sezonowe szczegóły tras i postojów łodzi.

Stworzony do planowania

Wyszukaj swój akwen, skonfiguruj łódź raz i eksploruj na telefonie lub tablecie, w 19 językach.

IncusGrid to narzędzie do planowania, a nie pomoc nawigacyjna. Prognozy mogą być błędne, opóźnione lub niedostępne, planer nie uwzględnia prądów ani ostatnich mil do portu, trasy są rysowane schematycznie, a postoje łodzi są wyznaczane na podstawie przerw w raportach dotyczących łodzi. Nigdy nie korzystaj z pozycji AIS, aby uniknąć kolizji. Zawsze sprawdzaj oficjalne prognozy, mapy i lokalne warunki przed wypłynięciem w morze.