ITI Diesel Mechanic Questions

Что такое курс дизельной механики в ITI? -

ITI Diesel Mechanic — это курс о дизельных машинах или дизельных двигателях. Это годичная программа сертификации профессионального обучения, посвященная изучению двигателей, таких как автомобильные двигатели и машины, потребляющие дизельное топливо.

В этом курсе профессионального обучения вы узнаете, как управлять дизельными двигателями, как правильно открывать оборудование для дизельных двигателей, смазывать дизельные двигатели и многое другое. По сути, это механический курс.

Для тех, кто хочет продолжить свое обучение в области механики, ITI в Diesel Mechanic является одним из лучших вариантов после 10-го. Это не высокопрофессиональный курс. Это базовый профессиональный курс, который дает вам базовое представление о машинах.

Этот курс проводится Генеральным управлением обучения (DGT) при Министерстве развития навыков и предпринимательства правительства Индии.

Право на участие в курсе ITI Diesel Mechanic -

Эти критерии приемлемости предназначены для студентов, которые хотят поступить на курс дизельной механики в ITI. Таким образом, студенты должны полностью соответствовать этим критериям приемлемости. Эти критерии применимы как к государственным учреждениям, так и к частным учреждениям.

* Кандидаты должны сдать в 10 классе экзамен признанного совета по образованию.

* Кандидатам должно быть не менее 14 лет.

* Кандидаты должны знать базовый английский язык.

*Многие институты или колледжи перед поступлением проходят вступительные испытания. Итак, если вы хотите поступить в эти институты или колледжи, вы должны пройти их вступительные испытания и получить надлежащий отбор.

Программа курса ITI Diesel Mechanic -

1.Профессиональные знания (теория)

2.Профессиональные навыки (практические)

3. Инженерный чертеж

4. Навыки трудоустройства

5. Семинар по расчету и науке

Программа первого семестра дизельного механика ITI -

Теория торговли (профессиональные знания) -

*Введение в двигатель

*Охрана труда

*Советы по электробезопасности

* Ручной и электроинструмент

*Системы измерения

* Крепеж, прокладки

*Режущие инструменты

* Пределы, посадки и допуски

*Дрель

* Метчики и штампы

* Ручные развертки

*Листовой металл

* Базовое электричество

* Базовая электроника

*Введение в сварку и термическую обработку

*Сварочные процессы

* Процесс термообработки

* Методы неразрушающего контроля

*Введение в гидравлику и пневматику

Программа второго семестра ITI Diesel Mechanic -

Теория торговли (профессиональные знания) -

* Компоненты дизельного двигателя

* Клапаны и значение срабатывания

*Механизм

* Шатун, маховик, блок цилиндров

* Двигатель в сборе

*Потребность в системах охлаждения

*Основные компоненты системы охлаждения

*Необходима система смазки

* Система брызг

* Системы впуска и выпуска

* Компоненты системы впуска

* Компоненты выхлопной системы

* Система подачи топлива в двигателе внутреннего сгорания (бензиновый и дизельный)

*Дизельные топливные системы и их компоненты

* Электронное управление дизельным двигателем

* Морской и стационарный двигатель

* Контроль выбросов

*Исправление проблем

Продолжительность курса ITI Diesel Mechanic -

Продолжительность курса Diesel Mechanic ITI составляет 1 год, т.е. 2 семестра. Каждый семестр длится 6 месяцев.

Стоимость курса ITI Diesel Mechanic -

Гонорары Diesel Mechanic ITI зависят от учебного заведения. Однако государственные институты ITI имеют меньшую плату по сравнению с частными институтами ITI.

Я даю вам представление о стоимости курса Diesel Mechanic ITI, которое основано на моем опыте. Студенты категорий SC/ST получают меньшую плату по сравнению со студентами категорий General и OBC.

*Государственный институт: - ₹500 – ₹5,000

*Частный институт: - ₹5,000 – ₹50,000

Дизельный механик ITI Вакансии -

Поскольку индустриализация процветает в Индии. Это создает много возможностей для трудоустройства. Количество заводов увеличивается с каждым днем, и это также создает спрос на дизельную механику на рынке. Так что у него хорошие перспективы в будущем. Вы можете работать на любом заводе в качестве дизельного механика.