รับแนวคิดพื้นฐานทั้งหมดเกี่ยวกับวิศวกรรมซ่อมบำรุงอากาศยาน (AME)
►Anวิศวกรซ่อมบำรุงอากาศยาน (AME) ซึ่งเป็นวิศวกรซ่อมบำรุงอากาศยานที่มีใบอนุญาต (LAME หรือ L-AME) เป็นผู้ได้รับใบอนุญาตที่ดำเนินการและรับรองการซ่อมบำรุงอากาศยาน ใบอนุญาตแพร่หลายไปทั่วโลกและได้รับการยอมรับจากองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) FAA อเมริกันยอมรับคุณสมบัติในต่างประเทศ แต่อ้างถึงว่าเป็นวิศวกรซ่อมบำรุงอากาศยานมากกว่า "อากาศยาน"
【หัวข้อที่ครอบคลุมตามแนวคิดด้านล่าง】
►วิศวกรซ่อมบำรุงอากาศยาน: คำอธิบายงาน
►ภาพวาดเครื่องบิน
►ประเภท Monocoque
►ประเภทซีโมน
►Aerodynamics
►โลหะไม่มีธาตุเหล็กและโลหะผสม
►โลหะไม่มีธาตุเหล็ก
►Bronzes
► Aluminium อัลลอย
►นิกเกิลอัลลอย
►โลหะแบริ่ง
►โลหะผสมอื่น ๆ
►การทดสอบความแข็ง
►เครื่องยนต์กังหันก๊าซ
ปฏิบัติ►WORKSHOP
►Allowance
►Calibration
►เครื่องมือทำเครื่องหมายและเครื่องมือวัด
►เครื่องมือวัดเส้นผ่าศูนย์กลางภายในและภายนอก
►มาตรวัดพื้นผิว
►นักปั่นและแทรมเมล
►Scribing a circle
►ไม้โปรแทรกเตอร์
►Punches
►Angleเพลท & ลองสแควร์
►เครื่องมือตัด
►Chisels
►Files
►ส่วนประกอบเฮลิคอปเตอร์ส่วนและระบบ
►ระบบโรเตอร์หลัก
►ระบบใบพัดโรมิไรด์
►ระบบโรเตอร์แบบแข็ง
►ระบบใบพัดอย่างชัดเจน
►ชุดโรเตอร์แบบคู่
►ประกอบแผ่นล้าง
►หน่วยระบายความร้อน
►ระบบป้องกันตัว
►ระบบขับเคลื่อนอันทรงพลัง
►Engines
►Compressor
►กล่องเกียร์กังหันและอุปกรณ์เสริม
►ระบบไฟฟ้า
►Hydraulics
►เครื่องมือบิน
►Airspeed Indicators
►คำศัพท์ที่สำคัญบางอย่าง……
►เครื่องวัดความดันของตัวชี้
►ตัวบ่งชี้ความเร็วแนวตั้ง (VSI)
►Angle-Of-Attack Transmitter
►Angle-Of-Attack (AOA) ระบบการระบุ
►ระบบเตือนการติดตั้ง
►ระบบมาตรวัด
►ระบบเทอร์โมคัปเปิล