Bugatti Chiron Duvar Kağıtları

Bugatti Chiron, Almanya'da Bugatti Engineering GmbH tarafından tasarlanıp geliştirilen ve Fransız otomobil üreticisi Bugatti Automobiles S.A.S. tarafından Molsheim, Fransa'da üretilen ortadan motorlu iki kişilik bir spor otomobildir. Bugatti Veyron'un halefi olan Bugatti Chiron, ilk olarak 1 Mart 2016'da Cenevre Otomobil Fuarı'nda gösterildi. Araba, Bugatti Vision Gran Turismo konsept otomobilini temel alıyor.

Arabanın adı Monegasque sürücüsü Louis Chiron'dan geliyor. Araba, adını 1999 Bugatti 18/3 Chiron konsept otomobiliyle paylaşıyor.

Veyron'dan alınan ana bileşen, yoğun bir şekilde güncellenmiş olmasına rağmen 7.993 cc (8.0 L) dört turboşarjlı W16 motorudur. Bugatti Chiron'daki motor, 6.700 rpm'de 1.103 kW (1.479 hp; 1.500 PS) maksimum güç çıkışına ve 2.000 ila 6.000 rpm arasında başlayan 1.600 N⋅m (1.180 lb-ft) torka sahiptir. Selefi Veyron Super Sport'un en güçlü varyantındaki motor, yeni Bugatti Chiron'dan 221 kW (296 hp; 300 PS) daha az güç üretirken, orijinal Veyron'daki motor 367 kW (492 hp; 499 PS) güç üretiyor. daha az güç.

Selefi Veyron gibi, Bugatti Chiron da karbon fiber gövde yapısı, bağımsız süspansiyon ve Haldex Dört tekerlekten çekiş sistemi kullanıyor. Karbon fiber gövde, derece başına 50.000 Nm sertliğe sahiptir.

Bugatti Chiron, üreticiye göre 0–100 km/sa (0–62 mph) hızdan 2,4 saniyede, 0–200 km/sa (0–124 mph) hıza 6,5 ​​saniyede ve 0–300 km/sa (0–300 km/sa) hızlanabilir. –186 mil) 13.6 saniyede. 2017 yılında dünya rekoru kıran bir testte, Bugatti Chiron 32.6 saniyede 400 km/sa (249 mph) hıza ulaştı ve ardından fren yaparak durmasını sağlamak için 9.4 saniyeye ihtiyacı vardı.

Bugatti Chiron'un azami hızı elektronik olarak 420 km/sa (261 mph) veya özel anahtar olmadan 375-380 km/sa (233-236 mph) ile sınırlandırılmıştır. Şu anda üretilen lastik, Bugatti Chiron'un ulaşabileceği en yüksek hızda stresi kaldırabilecektir. Bir araç sahibi tarafından yapılan bağımsız testler, Bugatti Chiron'un sınırlı maksimum hızına kolayca ulaşabileceğini gösterdi. Karışık yakıt tüketimi 22,5 L/100 km'dir (12,55 mpg-imp; 10,45 mpg-US).

Bugatti, 2018 Cenevre Otomobil Fuarı'nda Bugatti Chiron Sport adlı Chiron'un pist odaklı versiyonunu tanıttı. Mekanik olarak araba, dört turboşarjlı bir W16 motorundan 1.103 kW (1.479 hp; 1.500 PS) üreten normal versiyonla aynıdır, ancak yoğun karbon fiber kullanımı nedeniyle 18 kg (40 lb) daha hafiftir ve daha sert bir süspansiyona sahiptir. otomobilin büyük tur özelliklerini korurken viraj alma kabiliyetini artırmak için. Otomobilin direksiyonunda da değişiklikler yapıldı ve dar köşelerde daha iyi yol tutuşu için otomobilin her bir tekerleğine gönderilen gücü kontrol eden bir tork vektörleme sistemi eklendi. Otomobili yarış pistinde rekabetçi tutmak için aerodinamik iyileştirmeler ve hafifliğe özel önem verildi. Bugatti Chiron Sport, 2018'in sonlarında standart Chiron'da ek 400.000 ABD Doları karşılığında satışa sunuldu.

Şubat 2019'da tanıtılan 110 Ans Bugatti, Bugatti'nin 110. yılını kutlamak için geliştirilen Chiron Sport'un sınırlı sayıda üretilen bir çeşididir. Araba, mat Çelik Mavi dış renginde karbon fiber gövdeye sahiptir. Gövde ayrıca Steel Blue çıplak karbon fiber ile vurgulanmıştır. Otomobilin egzoz sistemi mat siyah renkte tamamlandı.

Lütfen istediğiniz Bugatti Chiron duvar kağıdını seçin ve telefonunuza olağanüstü bir görünüm kazandırmak için onu kilit ekranı veya ana ekran olarak ayarlayın.

Büyük desteğiniz için minnettarız ve duvar kağıtlarımız hakkındaki görüşlerinizi her zaman memnuniyetle karşılıyoruz.