Full Automatic Transmission

Vasıta tahrik mili ve tekerlekler açmama izin diferansiyele motordan güç aktarmak için bir iletim gerekir. iletim transmisyon oranlarını değiştirerek tork, hız ve yön değişir ve yüksek tork ile başlamak araç sağlar. Bir otomatik şanzıman veya otomatik şanzıman sistemi, dişli geçtikten sonra, manuel geçişi gerektirmeyen bir şanzıman olduğunu. sürücüsü için bir otomatik şanzımanın belirgin avantajı, normal sürüş bir kavrama pedalı ve elle vites değişimi modelinin olmamasıdır.

otomobillerde bulunan en popüler bir şekilde hidrolik otomatik şanzıman. Geleneksel hidrolik otomatik transmisyonlar yanı sıra, vites değiştirme transmission bilgisayarını kullanarak manüel vites zorunda sürücü serbest bir sürekli değişken transmisyon (CVT) ve yarı otomatik transmisyonlar gibi otomatik transmisyonlar için diğer tipleri de vardır Örneğin sürücü motorunu redlining olsaydı.