Motor Motor Mühendisliği

Temel Motosiklet Teknikleri - motosiklet mühendisliğinin nasıl çalışılacağını anlamaya yönelik bir kılavuz olan motosikletler birkaç ana bileşene sahiptir, her bir bileşen, aşağıdaki tartışmada olduğu gibi bir motosiklet motorunda birkaç gruba ayrılmıştır. Motor tabanının temel bileşenleri birkaç bileşenden oluşur ve çerçeve parçaları dahil olmak üzere birçok parçadan ve bir motosiklet haline gelmek üzere bir araya getirilen diğer parçalardan oluşur.

1. Makine Sistemi

2. Elektrik Sistemi

3. Çerçeve / Şasi

Bu temel bileşenlerin her biri daha spesifik kullanım, bakım ve bakım için çeşitli gruplandırma bölümlerine ayrılmıştır:

Makine Sistemi şunlardan oluşur:

A. Motor tahrik sistemi, sürüş için bir itici güç olarak aşağıdakilerden oluşur:

1. Makine / makine

2. Atık bertaraf sistemi

3. Yakıt sistemi

4. Soğutma sistemi

5. Yağlama sistemi.

b. Tahrik aktarma sistemi, arka tekerlekler için bir dizi şanzıman ve motor gücüdür.

1. Debriyaj mekanizması

2. İletim

3. Dişli mekanizması

4. Marş mekanizması

Elektrik sistemi elektrik sistemi, motor çalışma süreci için yanma gücü ve sürüş güvenliğini destekleyecek sinyaller üretmek için kullanılır. Bu nedenle, elektrik enerjisi ile doğrudan ilgili tüm bileşenler, elektrikli parçalara ayrılmıştır. Elektrik ayrılmıştır:

1. Ateşleme grubu

2. Şarj grubu

3. Grubu yükle

Frame / Chassis, bir motosikleti desteklemek için birkaç bileşenden oluşur ve böylece çalışabilir ve dönebilir.

Bileşenleri şunlardır:

1. Sipariş

2. Yönlendirme Grubu

3. Yönlendirme Grubu

4. Yakıt deposu

5. Süspansiyon grubu

6. Oturma

7. Tekerlek grubu

8. Çamurluk