梅賽德斯 AMG G63 壁紙

梅賽德斯-奔馳 G-Class，有時也被稱為 G-Wagen（Geländewagen，“地形車”的縮寫），是一款中型四輪驅動豪華 SUV，由麥格納斯太爾（原斯太爾-戴姆勒-普赫）在奧地利和由梅賽德斯-奔馳出售。在特定市場，它以 Puch G 的名義出售。

為了更好的油耗和更低的排放，新的 5.5 升雙渦輪增壓 V8 發動機取代了 2012 年的增壓 5.4 升 V88 發動機，以獲得更好的油耗和更低的排放。 AMG 對外觀進行了更多改動，讓梅賽德斯 G 63 AMG 的外觀更加“粗獷”：散熱器格柵中間帶有雙鍍鉻邊緣的單水平散熱片，中間有一個更突出的三尖星裝飾，一個新的輕合金輪轂設計，前保險槓兩側和中間三個加大的進氣口，垂直鍍鉻條紋覆蓋了 GL 級和 ML 級的小保險槓護板和外部後視鏡。

2016 年，更名為梅賽德斯-AMG G 63。2002 年內置的梅賽德斯 G 63 AMG V12 展示了在 G 級車上安裝 V12 發動機的可行性。新款梅賽德斯 G 65 AMG 與梅賽德斯 G 63 AMG 同時推出，使 G 65 AMG 成為第三款配備 V12 發動機的乘用 SUV，蘭博基尼 LM002（1986 年至 1993 年製造）是第一款。 G 65 AMG 與 G 63 AMG 一樣配備，除了在前擋泥板/機翼、地板墊和座椅靠背上帶有 V12 BITURBO 徽章的細微外觀差異之外。

與梅賽德斯 G 63 一樣，2016 年更名為梅賽德斯-AMG G 65。為了紀念 G-Wagen 生產 30 週年，梅賽德斯-奔馳推出了帶有六輪驅動系統和門式車橋的新加長版。梅賽德斯 G 63 AMG 6×6 源自 2007 年專為澳大利亞陸軍開發的車型。 儘管重量級和大尺寸，梅賽德斯 G 63 AMG 6×6 可以在 6 秒內加速到 100 公里/小時，並達到最高時速 160 公里/小時。

梅賽德斯 G 63 AMG 6×6 的消費者接受度比預期更為強勁，梅賽德斯-奔馳銷量略高於 100 輛，最終客戶交付時間為 2015 年 5 月。

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