保時捷911壁紙

1963 年保時捷 901 的多年成功是連保時捷都沒有預料到的。 由於標致品牌有一款名為901的車型，車型名稱不得不改為保時捷911。

在眾多超級跑車中，唯一從量產以來總體線條沒有變化的車型就是保時捷911。這款標誌性跑車的整體設計細節取自大眾甲殼蟲（Turtle）。

保時捷 911 總體上由 Ferdinand "Ferry" Porsche 的兒子 Ferdinand Alexander Porsche 設計。 保時捷底盤部門經理 Erwin Komenda 也參與了設計。

在保時捷 911 更名之前，保時捷生產了 82 輛 901 車型。

第一輛保時捷 911 於 1964 年售出，第一位客戶於 1964 年 10 月 27 日交付。

首批保時捷 911 車型採用與 356 車型相似的後置風冷 6 缸 1991cc 水平對置發動機。

然而，保時捷品牌在汽車行業的重大舉措是推出了 356 車型，這是一款基於大眾甲殼蟲的雙座跑車。 由於 356 車型的成功，保時捷 911 車型應運而生，以生產性能更高的車型。

它們是保時捷 911 生產的最受歡迎的車型。

(1963-1989) 保時捷 911

(1975-1989) 保時捷 930（911 渦輪）

(1989-1994) 保時捷 964

(1993-1998) 保時捷 993

(1998-2005) 保時捷 996

(2004-2012) 保時捷 997

（2011 年至今）保時捷 991

1970年代初，保時捷憑藉賽車車型保時捷917和擁有眾多賽車版本的保時捷911系列在賽車運動中取得成功。

2019 年初，保時捷 911 在 2018 年洛杉磯車展上首次亮相。 2019 年 7 月 30 日，保時捷開始營銷沒有“S”系列的新款 992。

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