VFR Grand Canyon GA Flying

試試你的運氣掃射火車或開始“高海拔”，選擇你的飛機，設置海拔滑桿，然後單擊飛在瞬間升空。

 要獲得使用導向軌道相機點擊相機和滑動圖像向左或向右。有在右上角隨時注意3次。

如果你喜歡它，請發送一些比特幣給1A17N9S8pC6b26TBN4HEmWCmYx5EmGTTCq

（挨餓開發商...）

試試魯坦的SKIGULL帶可調CG！ 。這是一個驚人的模型和可調CG和總重量。你可以找到你的甜蜜點。由於是它將起飛;但是，你需要設置粘電梯，並準備去比較靠前CG（CG拖下來），並應用升降機。

點擊FLY，滑動油門了要不斷前進，以引導和應用舵（右舵）校正左轉傾向。

或者嘗試Oculus Rift以Windows版本。見https://www.wearvr.com/apps/fly-this ..

操縱桿是MODE 2：

  油門和舵上的左搖桿+電梯和副翼右側

操縱桿：避免“過度控制”飛機。注意全拋變成操縱桿紅色。

作為唯一的控制面操縱桿“彈回”到中心的操縱桿是不對稱的。油門不彈回或在每次您放開操縱桿的時間去一半油門！在全油門操縱桿（大拇指）是關於在屏幕上的相同位置對稱和在。 （感謝威爾遜......）當然的“粘性電梯”使電梯留是你把它像油門。

點擊飛行的方式，切斷油門，看看你能不能留在3度下滑坡度箱一路下滑。保持你的加快，因為有沙丘在跑道的盡頭！用粘升降舵和使用方向舵僅作修正方向。

點擊前往峽谷（1，2或3），我在高海拔位置你進入大峽谷公園跑道的左側。我已經通過這是令人驚訝的1英里深峽谷飛行。來自衛星的灰度位圖的高度產生的地形和是除了平滑等非常準確

實驗航空和通用航空飛機;但是，RC操縱桿控制為一個有趣的飛行！

SkiGull運動的NACA64A401翼型，1300剛性體，力以最大RPM 3000與1.3倍的乘法器3900無刷電動機在由電機RPM = 0.8×3.5V X 16.5系列細胞計數×180電機千伏等級定8450轉。

歐羅巴XS運動的NACA23012“12％”翼型，剛性體800，力的最大轉速3000

男爵體育的NACA23016機翼，2000年剛性體，力在最大轉速4400×2或8800！

如果你不能飛這一點，留在地面上。 ;-)

實驗PILOTO亞飛EuropaXS模擬EAA飛機VFR GA

“獨立遊戲”