Bmw i8 Wallpaper

ہم نے آپ کے لیے Bmw i8 وال پیپر درج کیے ہیں۔

یہ دیکھتے ہوئے کہ BMW i8 ایک ہائبرڈ سے چلنے والی، کاربن فائبر مونوکوک-چیسس سے چلنے والی، اسپورٹس کار جیسی مڈ انجن والی سپر کار ہے، یہ استعمال شدہ مارکیٹ میں ایک سودا ہے۔ تمام الیکٹرک پر EPA کے اندازے کے مطابق 15 میل کی رینج اور پورے سسٹم کے لیے 330 میل کے ساتھ، BMWs سپر کار ایک ایکو سپورٹس کار ہے۔ BMW i8 واحد کار ہے جو نظر آتی ہے اور ایک سپر کار کی طرح چلتی ہے، پھر بھی یہ آل الیکٹرک موڈ میں 34 میل طے کرتی ہے، اور اس کی سرکاری ایندھن کی معیشت 150 میل فی گیلن ہے۔ آپ یہاں Bmw i8 وال پیپر ڈاؤن لوڈ کر سکتے ہیں۔

دلچسپ بات یہ ہے کہ BMW نے EV اسپورٹس کار کے زمرے میں اپنے تمام حریفوں سے زیادہ i8s فروخت کیے ہیں۔ الیکٹرک موٹر سے 250Nm ٹارک کی بدولت، اندرونی دہن کے انجن سے 320Nm کے مقابلے میں، پہلا BMW پلگ ان ہائبرڈ ایکسلریشن کے لحاظ سے اسپورٹس کار کے نمبر فراہم کرتا ہے۔ BMW i8 BMW کا پہلا پروڈکشن ماڈل ہے جو پٹرول تھری سلنڈر انجن سے چلتا ہے۔ اس کے نتیجے میں 115 kW (154 PS) فی لیٹر نقل مکانی کارکردگی کے اسپورٹس کاروں کے انجنوں کے ساتھ موازنہ ہے اور BMW گروپ کی تیار کردہ تمام مشینوں میں سب سے زیادہ ہے۔ ہمارے پاس android کے لیے Bmw i8 وال پیپرز کا ایک بہت بڑا مجموعہ ہے۔

BMW i8 کی طاقت کا دوسرا ذریعہ سنکرونس ہائبرڈ الیکٹرک موٹر تھی، جسے BMW گروپ نے خاص طور پر BMW کے لیے تیار اور تیار کیا تھا۔ 3-سلنڈر انجن کو تیز کرنے میں مدد کرنے کے لیے اضافی پاور آؤٹ پٹ فراہم کرنا، الیکٹرک موٹر BMW i8 کو خود سے بجلی فراہم کرنے کے قابل تھی۔ دلچسپ بات یہ ہے کہ BMW i8 پہلی ہائبرڈ/الیکٹرک کار بھی ہے جو سامنے والی الیکٹرک موٹر کو چلانے کے لیے دوہری رفتار گیئر باکس استعمال کرتی ہے۔

BMW i8 میں، درحقیقت، دو الگ الگ پاور ٹرینیں ہیں۔ ایک ٹربو چارجڈ، 1.5-لیٹر، تین سلنڈر انجن کو الیکٹرک موٹر سے جوڑا جاتا ہے، جو پچھلے پہیوں کو طاقت دیتا ہے، اور ایک الگ الیکٹرک موٹر سامنے کے پہیوں کو طاقت دیتی ہے۔ i8 ایک کراس روڈ ہائبرڈ ہے جس میں درمیانے درجے پر لگے ہوئے پیٹرول انجن کے ساتھ چھ اسپیڈ گیئر باکس کے ساتھ مل کر پچھلے پہیے چلاتے ہیں۔ اگلے پہیوں کو برقی موٹر سے طاقت ملتی ہے، جو 131 ہارس پاور اور 184 پاؤنڈ فٹ ٹارک پیدا کرتی ہے۔ ہم نے بہترین Bmw i8 وال پیپر ایچ ڈی تیار کیا۔

متاثر کن ٹیک کا مطلب یہ ہے کہ BMW i8 میں ایک گیسولین موٹر ہے -- جو چھ اسپیڈ سٹیپٹرونک ٹرانسمیشن سے منسلک ہے -- اور ایک الیکٹرک موٹر دو اسپیڈ آٹومیٹک گیئر باکس سے جڑی ہوئی ہے -- جو لیتھیم آئن بیٹری سے چلتی ہے۔ ڈرائیو ماڈیول وہ ہے جسے BMW چیسس کہتا ہے، جو i8 کا سب سے بڑا حصہ ہے کیونکہ ڈرائیو ماڈیول میں انجن، الیکٹرک موٹر، ​​سسپنشن، بیٹری اور دیگر تمام بٹس اور ٹکڑے شامل ہوتے ہیں جو گاڑی کو چلنے، موڑنے اور رکنے میں مدد دیتے ہیں۔ . چیسس گاڑی کا سب سے بڑا حصہ ہے کیونکہ اس میں بیٹری، گیس انجن، الیکٹرک موٹر، ​​سسپنشن اور دیگر تمام اہم اجزاء شامل ہیں جو i8 کو جانے، رکنے اور موڑنے میں مدد دیتے ہیں۔

2008 میں، BMW نے M1 Homage کانسیپٹ کار کی نقاب کشائی کمپنی کی 30 ویں سالگرہ کے موقع پر کی جس میں درمیانی انجن والی پہلی سپورٹس کار، 1978 M1 تھی۔ BMW نے کبھی بھی M1 Homage کانسیپٹ کار کو پروڈکشن میں نہیں لایا، لیکن BMW نے کئی سالوں بعد i8 پر اپنے چیکنا ڈیزائن کو اچھی طرح استعمال کیا۔ پانچ سالوں تک، BMW نے 2018 میں مجموعی طور پر 69 ایوارڈز کے ساتھ، BMW i8 سپر کار میں ہائبرڈ ٹیک کے لیے بین الاقوامی انجن آف دی ایئر ایوارڈز جیتا ہے۔ آپ کو یہاں Bmw i8 کی ایک بہترین فہرست ملے گی۔