OBD2 Coolant Temperature Alert

ورژن 1.1.7

android OS 4.3 اور اس سے اعلی کے android فون کے لیے ٹول

کنکشن

کار کے ڈیٹا لنک پورٹ سے جڑنے کے لیے بلوٹوتھ OBD-II اڈاپٹر ELM327 یا ہم آہنگ استعمال کریں۔

کار کے ذریعہ استعمال ہونے والے OBDII پروٹوکول کا آٹو پتہ لگانا

عین مطابق کولنٹ درجہ حرارت کی پیروی کرتا ہے اور جب کولنٹ کا درجہ حرارت ایک خاص حد تک پہنچ جاتا ہے تو الرٹ آواز جاری کرتا ہے۔

مسائل

سوچ رہے ہو کہ کیا آپ کو اپنے انجن کے زیادہ گرم ہونے کی فکر ہونی چاہیے یا نہیں؟ آپ کو بہت فکر مند ہونا چاہئے، زیادہ گرم انجن کے ساتھ گاڑی چلانے سے سلنڈر ہیڈ، انجن بلاک یا اندرونی پرزے تباہ ہو سکتے ہیں۔

آپ کی گاڑی کا درجہ حرارت گیج آپ کے انجن کے کولنٹ کے درجہ حرارت کی نشاندہی کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ یہ گیج آپ کو بتائے گا کہ آیا آپ کے انجن کا کولنٹ ٹھنڈا ہے (کولڈ سی)، نارمل (تقریباً درمیان میں)، یا زیادہ گرم ہو رہا ہے (گرم H)، لیکن آپ کو صحیح درجہ حرارت نہیں دکھاتا ہے۔ یہ ایپ ان مسائل کو حل کرے گی۔

درجہ حرارت کی حد

1. آپریٹنگ انجن کا درجہ حرارت تقریباً 90 ºC - 104 ºC (195 ºF - 220 ºF) ہے : یہ وہ درجہ حرارت ہے جس پر تھرموسٹیٹ کھلتا ہے جس سے کولنٹ کو ریڈی ایٹر تک جانے کا موقع ملتا ہے۔

2. اس ایپ میں اوور ہیٹنگ درجہ حرارت کی حد 110 ºC (230 ºF) پر سیٹ کی گئی ہے: یہ درجہ حرارت ہے، جس پر ایپ آپ کو آگاہ کرنے کے لیے آواز دے گی کہ انجن زیادہ گرم ہے۔ اس حد کو آپ کی کار کے مطابق (ایڈجسٹ) کیا جا سکتا ہے۔

خصوصیات

1. یہ ایپ آپ کو ہر لمحے درست درجہ حرارت کی پیروی کرنے کی اجازت دیتی ہے۔

2. یہ ایپ آپ کو تھرموسٹیٹ کو کھولنے کے لیے آپریٹنگ درجہ حرارت کا تعین کرنے کی اجازت دیتی ہے (درجہ حرارت گیج کی سوئی کا مشاہدہ کرکے، جب اسے درمیانی نشست پر مستحکم طور پر دکھایا جاتا ہے)

3. درجہ حرارت حد تک پہنچنے پر یہ ایپ مسلسل آواز دے گی۔

4. یہ ایپ آپ کو اوور ہیٹنگ الرٹ تھریشولڈ کو تبدیل کرنے کی اجازت دیتی ہے (زیادہ گرمی کی حد کچھ ڈگری سیلسیس یا فارن ہائیٹ کے ساتھ آپریٹنگ درجہ حرارت سے زیادہ ہونی چاہیے، ڈگری کی یہ مقدار اس بات پر منحصر ہے کہ آپ ایپ کو کتنی جلدی الرٹ کرنا چاہتے ہیں)

5. اوور ہیٹنگ تھریشولڈ کی ایپ کی ڈیفالٹ ویلیو 110 ºC /230 ºF ہے۔

اگر آپریٹنگ درجہ حرارت کے مقابلے میں یہ بہت زیادہ ہے تو آپ کو حد کو کم کرنے کی ضرورت ہے۔

آپ کو حد کو بڑھانے کی ضرورت ہے اگر یہ آپریٹنگ درجہ حرارت سے کم ہے۔

زیادہ گرم انجن کے ساتھ حل:

اگر آپ سڑک پر ہوتے ہوئے آپ کا انجن زیادہ گرم ہونا شروع ہو جاتا ہے، تو یہ ضروری ہے کہ سروس سٹیشن تلاش کرنے کے لیے جانا جاری نہ رکھیں۔ اس کے بجائے، گاڑی کو روکیں اور پہلے کچھ فوری اصلاحات کی کوشش کریں۔

اگر آپ نے اپنی گاڑی میں کولنٹ اور پانی محفوظ کر رکھا ہے، تو پہلے ان کو شامل کرنے کی کوشش کریں اگر آپ کا انجن زیادہ گرم ہونے لگے۔ کولنٹ کی سطح تھوڑی بہت کم ہو سکتی ہے۔

اگر یہ کام نہیں کرتا ہے تو، ایئر کنڈیشنر کو بند کر دیں اور اپنی گرمی کو آن کریں. گرمی کو آن کرنے سے آپ کے انجن سے گرمی کو دور کرنے میں مدد مل سکتی ہے۔ چند کلومیٹر کے بعد، آپ اسے آف کر سکتے ہیں اور چیک کر سکتے ہیں کہ انجن کیسے کام کر رہا ہے۔

اگر آپ کا انجن زیادہ گرم ہو جاتا ہے تو یاد رکھیں گرم ریڈی ایٹر میں ٹھنڈا پانی نہ ڈالیں۔ درجہ حرارت میں اچانک تبدیلی ریڈی ایٹر کو نقصان پہنچا سکتی ہے۔

رازداری کی پالیسی

https://www.freeprivacypolicy.com/live/a24cee0f-4e77-4bd2-bc25-af94d87f75d0