Độc Garage Doors thiết kế

Nếu bạn đủ may mắn để sở hữu một nhà để xe lớn, bạn sẽ thường có hai cửa ra vào nhà để xe có kích thước duy nhất là hình thức chính của bạn vào.

Hấp dẫn như các cửa ra vào có kích thước duy nhất có thể nhìn bạn đang mất đi rất nhiều không gian sử dụng do các trụ cột trung tâm giữa hai cánh cửa.

Nó là tương đối dễ dàng để chuyển cửa có kích thước duy nhất của bạn thành một đôi cực lớn cánh cửa có kích thước nhà để xe như vậy, sử dụng độ rộng mở đầy đủ để tối đa tiềm năng của nó.

Trước khi bạn xem xét chuyển đổi nhà để xe của bạn, bạn cần phải kiểm tra giá và tính sẵn sàng của các đôi cánh cửa có kích thước mới. Là rằng đây là những thường lớn hơn so với bất kỳ cửa tiêu chuẩn, bạn sẽ cần phải nhìn về phía một công ty người sản xuất cửa bespoke có thể được thiết kế để phù hợp với xe của bạn.

Lựa chọn một công ty nhà xe đáng kính bạn có thể thấy họ có thể thực hiện việc chuyển đổi các cửa duy nhất cho bạn cũng như cài đặt các cửa nhà để xe riêng của mình.

Chuyển đổi các cửa là một thủ tục tương đối đơn giản. Các vấn đề cơ bản như sau:

Thứ nhất một cây ngang mới phải được sắp xếp như gần như chắc chắn bạn sẽ có hai lintels tại an nghỉ hiện trên đầu trang của các trụ cột trung tâm. Loại bỏ các cột trụ trung tâm như thế này sẽ cho kết quả trong toàn bộ mái nhà bị sụp đổ. Các cây ngang mới sẽ được ở một mảnh và bao trùm toàn bộ chiều rộng mở của nhà để xe của bạn.

Sử dụng đạo cụ để giữ lên nóc nhà để xe các cây ngang mới được cài đặt, nghỉ ngơi trên gạch hai bên của xe. Các trụ cột trung tâm hiện đã bị xóa. Hãy chuẩn bị cho rất nhiều gạch để được xử lý - thường là một bỏ qua là cách duy nhất để xử lý này. ốp nhựa PVC có thể sẽ được yêu cầu phải trải qua những cây ngang và làm cho mọi thứ tốt đẹp.

Bây giờ bạn có một cửa mở đôi lớn đã sẵn sàng để có đôi cánh cửa có kích thước nhà để xe của bạn được cài đặt.

Nếu bạn đã từng lái qua Levittown, Long Island, bạn đã nhìn thấy các mô hình nhà ở sau Thế chiến II. Được thiết kế cho các cha mẹ trẻ, những người đã khai sinh ra thế hệ bùng nổ trẻ em, nhà ở Levittown được xây dựng phù hợp với các nguyên tắc của tiền chế nhà ở xây dựng cho các quân nhân, nhưng họ kết hợp các "phải-có" trong cuộc sống sau chiến tranh: bãi lớn , thiết bị hiện đại, một ăng-ten truyền hình, và tiện khác. ảnh quảng cáo cho Levittown trong khoảng thời gian năm cho thấy sự tiến hóa của các nhà xe theo các xu hướng lớn trong lối sống Mỹ thay đổi.

Các kế hoạch nhà sớm từ những năm 1940 cho thấy hình hộp, nhà Cape Cod-phong cách với một phòng khách, phòng ăn, phòng tắm, và hai phòng ngủ. Không có lối: chiếc xe duy nhất thuộc sở hữu của hầu hết các gia đình đang đỗ trên đường phố. Đến năm 1950, các tài liệu công ty có năm ngôi nhà theo kiểu Cape Cod / Ranch sửa đổi, mỗi một đường lái xe dẫn đến một bãi đậu xe gắn duy nhất. Và ở ngoại ô em gái của Levittown, PA, trong năm 1954, các nhà phát triển trình bày một loạt các ngôi nhà kết hợp các yếu mới nhất trong thiết kế nhà - một nhà để xe kèm theo.

Ngày nay, nếu bạn lái xe qua ngay cả những khu vực ngoại ô ôn hòa nhất, bạn có thể thấy một hổng, hai hoặc ba chiếc xe garage mở trực tiếp xuống đường, với các khu sinh hoạt sắc màu rực rỡ phía sau và ở trên. Các nhà để xe đã trở thành mặt tiền của ngôi nhà hiện đại của Mỹ.

Sự tăng trưởng về tầm quan trọng của các nhà xe đã trùng hợp với sự hiện diện ngày càng nhiều xe ô tô trong các gia đình người Mỹ điển hình. Khi Henry Ford giảm giá của Model T của mình để "các công nhân xây dựng cho họ có thể đủ khả năng để mua chúng", tùy chọn của việc sở hữu một chiếc ô tô đã trở thành một thực tế cho các gia đình của các phương tiện khiêm tốn, và thông qua các thập niên 1910-1930 sở hữu xe hơi tăng đều đặn.