hình nền xe máy Yamaha

Công ty TNHH Mô tô Yamaha (ヤマハ発動機株式会社Yamaha Hatsudōki Kabushikigaisha) là một nhà sản xuất xe cơ giới của Nhật Bản. Một trong những công ty con của Yamaha, xe máy Yamaha, có trụ sở tại Shizuoka, Iwata. Giám đốc điều hành Genichi Kawakami, người đã đưa Yamaha trở thành nhà sản xuất đàn piano số một thế giới, đã quyết định tham gia vào ngành công nghiệp ô tô vào ngày 1 tháng 7 năm 1955 và thành lập Yamaha Motor. Kinh nghiệm của công ty về hợp kim kim loại nhẹ được sử dụng trong đàn piano cơ đã giúp ích rất nhiều cho công ty trong lĩnh vực chế tạo xe máy. Công ty hiện (sau Honda) là nhà sản xuất xe máy lớn thứ hai trên toàn cầu. Ngoài xe máy Yamaha, công ty còn kinh doanh xe địa hình, thuyền và du thuyền.

Tập đoàn Yamaha Nippon Gakki Co., được gọi là Nó được thành lập vào đầu năm 1887 bởi Torakusu Yamaha để sản xuất đàn organ và đàn piano sậy và trở thành nhà sản xuất nhạc cụ quan trọng nhất của Nhật Bản vào đầu thế kỷ 20. Trong Thế chiến II, Yamaha đã được chính phủ Nhật Bản ký hợp đồng sản xuất cánh quạt máy bay bằng gỗ và kim loại. Công ty đã phải gánh chịu hậu quả của chiến tranh, và vào đầu những năm 1950, chủ tịch Genichi Kawakami đã quyết định tái sử dụng các cơ sở thời chiến không được sử dụng đúng mức để sản xuất những chiếc xe máy Yamaha giải trí cỡ nhỏ.

Hãng xe máy Yamaha được thành lập tại Nhật Bản vào ngày 1 tháng 7 năm 1955 do Genichi Kawakami đứng đầu. Sản phẩm đầu tiên của xe máy Yamaha là một chiếc mô tô xi-lanh đơn 125 cc (7,6 cu in), là bản sao của chiếc DKW RT 125 của Đức. Anh ấy không chỉ giành chiến thắng ở hạng 125cc tại Fuji Ascent mà còn đứng đầu trên bục vinh quang. và thứ hai. Và đứng thứ ba trong Cuộc đua xe đạp địa hình toàn Nhật Bản cùng năm đó. Thành công ban đầu trong lĩnh vực đua xe đã tạo nên tâm trạng cho xe máy Yamaha, vì sự cạnh tranh trong nhiều loại hình đua xe máy là một nỗ lực thiết yếu trong suốt lịch sử của công ty. Và họ thường bị thúc đẩy bởi sự cạnh tranh gay gắt từ Honda, Suzuki, Kawasaki và các nhà sản xuất Nhật Bản khác. Xe máy Yamaha bắt đầu thi đấu quốc tế vào năm 1956 khi họ tham gia Catalina Grand Prix ở vị trí thứ sáu trên chiếc Yamaha YA-1. Yamaha YA-1 được theo sau bởi một loại động cơ hai thì 125 cc khác, mẫu YA-2 năm 1957, nhưng với khung và hệ thống treo được cải tiến đáng kể. Đó là một chiếc mô tô hai thì hai xi-lanh, dung tích 250cc với động cơ mạnh mẽ hơn. Phiên bản hiệu suất của chiếc mô tô này, Yamaha YDS-1, sử dụng động cơ 2 thì 250 cc trong khung trượt đôi và cung cấp hộp số 5 cấp đầu tiên trên một chiếc xe đạp Nhật Bản.

Xe máy Yamaha tiếp tục đạt được thành công đáng kể trong Giải vô địch MotoGP và Thế giới, một trong những cuộc đua xe máy nổi tiếng nhất hiện nay.

Yamaha YZF R1 là mẫu xe nổi tiếng nhất của Yamaha và là niềm mơ ước của nhiều tay đua trẻ. Một trong những yếu tố quan trọng khiến mẫu xe này trở nên phổ biến là tay đua mô tô nổi tiếng người Ý Valentino Rossi, biệt danh "Bác sĩ", người đã đua cho Yamaha trong MotoGP.

Đối với tất cả điện thoại và máy tính bảng để có một nền hào nhoáng hơn. Vui lòng sử dụng hình nền xe máy Yamaha ngang và dọc mà chúng tôi đã chuẩn bị cho bạn trên Màn hình chính và màn hình khóa theo ý muốn.

Cảm ơn bạn đã tải xuống hình nền mà chúng tôi thiết kế cho bạn. Hãy thích và bình luận cho chúng tôi, và chúng tôi khuyến khích bạn duyệt các hình nền được phát triển khác của chúng tôi.