أنظمة الصوت السيارة

في نظام صوت السيارة الحديثة، ويسمى الجهاز الرئيسي الذي يعمل كمصدر للإشارات الصوتية في نظام مشترك وحدة رأس السيارة أو الشريط، والتي شنت في وسط لوحة القيادة بين السائق والراكب. وحدة الرأس نفسها هي عادة جهاز متعدد الوظائف الذي يتضمن بعض الوظائف في الداخل. والمكونات الأكثر شيوعا هي أجهزة استقبال / مستقبلات راديوية مع نطاقات آم و فم ومضخمات صغيرة النطاق لتسهيل الإشارات الصوتية إلى وحدة السماعات. المكونات الأخرى التي قد تشمل مثل أجهزة الوسائط الشريط كاسيت، ومشغلات الأقراص المضغوطة، ومشغلات دفد، راديو هد، راديو الأقمار الصناعية، ذاكرة فلاش أوسب، وحتى محركات الأقراص الصلبة المحمولة تستخدم عادة في أنظمة الكمبيوتر. العديد من وحدات الرأس لديها أيضا مكونات دسب، وظائف التعادل مثل البص والضوابط ثلاثة أضعاف أو غيرها من ميزات التحكم في الدعم مثل كاميرات الاستشعار وقوف السيارات، ونظم الملاحة الخ

سيارة ستريو عموما لا تتبع الاتجاه الحالي للتكنولوجيا الصوت. لا يزال يمكن العثور على أسطح كاسيت في السيارات حتى نهاية عام 2008، وحتى في عام 2010 مشغلات الأقراص المدمجة لا تزال جزءا معياريا من معظم أنظمة ستيريو سيارة، على الرغم من أن المنتجات السمعية غير السيارات مثل ولكمان قد اختفى منذ فترة طويلة من السوق. منذ أوائل 2000s تم تكييف نظام الصوت سيارة لاحتياجات المستهلك لمشغل MP3 وميزات اتصال الهاتف الذكي، عن طريق إضافة مقبس أوسب وحدة بلوتوث الصوت تيار، ولكن لا يزال يظهر بيانات المستهلك أن عددا كبيرا من المستخدمين لا تزال تستمع إلى الأقراص المدمجة. هنا نعرض بعض أنواع نظام الصوت على السيارة

ربما يكون مفيدا

شكرا