MHD Flasher

MHD Flasher هو تطبيق كامل لضبط الفلاش لسيارات BMW وToyota Supra A90. على عكس الوحدة النمطية، فهي قادرة على إعادة رسم خرائط DME بالكامل مع الاحتفاظ بجميع آليات أمان OEM. وهذا يسمح بأقصى قدر من الأداء، والحد الأقصى من السلامة، وسهولة القيادة التي لا مثيل لها.

---------------------------------------------

وميض obd الكامل:

يمكنك تثبيت MHD مباشرة في المنزل وبدء الضبط على الفور! ما عليك سوى تنزيل تطبيق MHD Flasher الذي يتصل عبر محول MHD WiFi ومنفذ OBD-II في سيارتك، وبدء تشغيل التطبيق وفي غضون 5 دقائق يكتمل التثبيت الأولي. تكون التغييرات الإضافية في الخريطة أسرع بكثير - 20 ثانية فقط! يمكنك إعادة سيارتك إلى فلاش المصنع OEM في أي وقت، ولا يلزم إجراء نسخ احتياطي أولي.

---------------------------------------------

خرائط E-Series N54 للمرحلة 1 و2 وE85 OTS (جاهزة للاستخدام) بواسطة Wedge Performance

E-Series N55 Stage 1 و2 وE85 (جاهزة للاستخدام) خرائط OTS بواسطة Twisted Tuning

خرائط سلسلة F/G B58/S58 المرحلة 1 والمرحلة 2 وE85 OTS (جاهزة للاستخدام) من PureBoost

N55 EWG (المركبات المصنعة بعد 07/2013 المزودة ببوابة نفايات إلكترونية):

- المرحلة 1 (حتى 360 حصانًا/540 نيوتن متر) (غير متوفرة لطرازات M2 وX4 M40i)

- المرحلة الثانية (حتى 390 حصانًا/580 نيوتن متر)

- المرحلة 2+ (حتى 430 حصانًا/630 نيوتن متر)

- خرائط مزيج الإيثانول: المرحلة 1 و2 و2+ خرائط E20 لخليط الإيثانول بنسبة 20%

N55 PWG (بوابة النفايات الهوائية):

- المرحلة الأولى (حتى 340 حصانًا/540 نيوتن متر)

- المرحلة الثانية (حتى 370 حصانًا/580 نيوتن متر)

- المرحلة 2+ (حتى 400 حصان/630 نيوتن متر)

- خرائط مزيج الإيثانول: المرحلة 1 و2 و2+ خرائط E20 لخليط الإيثانول بنسبة 20%

S55 (بي إم دبليو M3 / M4 F8x):

- المرحلة الأولى (حتى 530 حصانًا/700 نيوتن متر)

- المرحلة الثانية (حتى 560 حصانًا/780 نيوتن متر)

- خرائط مزيج الإيثانول: المرحلة 1 و2 و2+ خرائط E30 لمزيج الإيثانول بنسبة 30%

ب58:

- المرحلة الأولى (حتى 440 حصانًا/600 نيوتن متر)

- المرحلة الثانية (حتى 470 حصانًا/650 نيوتن متر)

- المرحلة 2+HPFP (حتى 500 حصان/700 نيوتن متر)

- خرائط مزيج الإيثانول: المرحلة 1، 2 خرائط لخليط الإيثانول بنسبة 30%

S58:

- المرحلة الأولى (حتى 630 حصانًا/750 نيوتن متر)

- المرحلة الثانية (حتى 700 حصان/850 نيوتن متر)

- خرائط مزيج الإيثانول (حتى 750 حصانًا / 880 نيوتن متر): خرائط المرحلة 1 و2 E30+ لمزيج الإيثانول بنسبة 30%+

S63:

- المرحلة الأولى (حتى 720 حصانًا/900 نيوتن متر)

- المرحلة الثانية (حتى 780 حصانًا/950 نيوتن متر)

- خرائط مزيج الإيثانول (حتى 800 حصان/1000 نيوتن متر): خرائط المرحلة 1 و2 لخليط الإيثانول بنسبة 30%+

رقم 13:

المرحلة 1 (ما يصل إلى 200 حصان/280 نيوتن متر، 93 أكتوبر/98 RON)

المرحلة الثانية (ما يصل إلى 235 حصانًا/350 نيوتن متر، 93 أكتوبر/98 RON)

---------------------------------------------

رمز MHD+ المخصص: الضبط المباشر - تبديل الخريطة أثناء الطيران - التحكم في رفرف عادم الطيران - مضاد للتأخر - الوقود المرن - بنك واحد - KnockCEL - بدون ناقل رفع - شريط ناقل الحركة - تكامل كامل Motiv ReFlex 2 Way CANBUS مع التحكم DME PI

---------------------------------------------

تسجيل كامل للبيانات وأجهزة القياس المباشرة: راقب سلوك المحرك الخاص بك للتأكد من أنه يعمل بشكل مثالي باستخدام تخطيط مقياس قابل للتكوين وسريع الاستجابة. تتوفر أكثر من 50 معلمة للمحرك في لمحة!

---------------------------------------------

يمكن تطبيق خيارات الفلاش هذه على أي خريطة مباشرة من خلال التطبيق:

- مضاد للتأخر (N55/S55/N13 فقط في الوقت الحالي)

- هدير العادم (المدة والعدوانية، الحد الأدنى/السرعة القصوى، الحد الأدنى/الحد الأقصى لعدد الدورات في الدقيقة)

- إزالة محدد السرعة القصوى (Vmax)

- تقليل ضوضاء البداية الباردة

- غطاء العادم مفتوح في الوضع الرياضي

- الحد من الطاقة لكل ترس

- دعم فلاش XHP TCU (خرائط OTS المحسنة)

- وضع التبريد الرياضي لزيادة تبريد الماء/الهواء

- وغيرها الكثير

---------------------------------------------

قم بمراجعة صفحتنا الرئيسية / دليل المستخدم لمزيد من المعلومات والسيارات المدعومة والتعديلات الموصى بها لكل مرحلة.