Kalkulator opon i felg সম্পর্কে
ক্যালকুলেটর টায়ার, অতিরিক্ত টায়ার এবং রিমে, লোড সূচক এবং গতি টায়ার
অতিরিক্ত টায়রা এবং চাকা ক্যালকুলেটর, OFFSET চাকা ক্যালকুলেটর, এবং লোড থেকে SPEED এর INDEX গণকযন্ত্র
ALTERNATIVREIFEN RECHNER, FELGEN RECHNER, EINPRESS গভীর, সর্বশেষ und GESCHWINDIGKEITS RECHNER
КАЛЬКУЛЯТОР ШИН И ЗАПАСНОГО КОЛЕСА, КАЛЬКУЛЯТОР ДИСКОВ, ИНДЕКС СКОРОСТИ И НАГРУЗКИ
ক্যালকুলেটর তিনটি মডিউল নিয়ে গঠিত: একটি ক্যালকুলেটর প্রতিস্থাপন টায়ার এবং dojazdówek, লোড ক্ষমতা সূচক এবং গতি এবং চাকার নির্বাচন. ড্রাইভারের জন্য সরঞ্জামের একটি স্যুট - আবেদন NTK ড্রাইভারের অংশ.
ভাষাসমূহ: ইংরেজি, Angielski, Deutsch, Pусский
ক্যালকুলেটর টায়ার কর্মের পরিবর্তে
একটি টায়ারের কারখানা, যা পুরো বৃত্ত উচ্চতা ব্যাস -calculating (স্থল থেকে পদধ্বনি চূড়ান্ত স্তর থেকে). আপনার ইনপুট পরামিতি উপর ভিত্তি করে গাণিতিক সমন্বয় বা বিভিন্ন মূল্যবোধ, যা গাড়ির অনুসারে উচিত টায়ার প্রতিস্থাপন হয়. রেটিং সমন্বয় নিম্নলিখিত মাপকাঠির ভিত্তিতে হইবে: প্রতিস্থাপন ব্যাস 1.5% তার চেয়ে অনেক বেশী এবং একটি পাগড়ি কারখানার% 2 অন্যূন হতে পারে না.
দুই টায়রা তুলনা করতে -Ability প্রতিস্থাপন বা চাকা মিতব্যয়ের সঙ্গে যেমন. টায়ারের কারখানা মাপ.
পরিবর্তে মান অতিরিক্ত চাকা নির্মাতা প্রায়ই ট্রাঙ্ক কম জায়গা দখল করে নিয়ে বিশেষ জরুরী চাকা ড্রাইভিং ব্যবহার. তাদের কাজের vulcanizer করার একমাত্র উদ্দেশ্য নির্দেশ জন্য মান টায়ার প্রতিস্থাপন করতে হয় / ASO একটি গতিতে সাধারণত 80 কিমি / ঘঃ অনধিক. তারা বিশ্রী মাত্রা, টায়রা কারখানা যেমন এর থেকে ভিন্ন. বিভিন্ন আকার চাকার এবং মত. সম্মতি গ্রহণ নিয়ম যে অতিরিক্ত চাকা ব্যাস দ্বিতীয় বৃত্তের ব্যাস থেকে 5 মিমি পর্যন্ত পরিবর্তিত হতে পারে, একই অক্ষ উপর অবস্থিত (সামনে বা পেছনের যাচাই ). অন্যান্য পরিমাণে নিরাপত্তার কারণে ব্যবহার করা যাবে না. এক চাকার উপর টায়ার খুব বেশী উচ্চতা পার্থক্য কারণ ডিফারেনশিয়াল পরিধান ঝুঁকি এটা যে বাঞ্ছনীয় ইত্যাদি অন্য উপায়, খপ্পর মধ্যে পার্থক্য aquaplaning প্রপঞ্চ, আচরণে cornering, বাধাদান, সঙ্গে যুক্ত করা হয়. অ ড্রাইভ ধুরা উপর dojazdówkę পোস্টে. উদাহরণস্বরূপ, গাড়ির সামনের চাকা ড্রাইভ এবং সামনের চাকার, ড্রাইভারের উপর টায়রা কারখানা ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তাহলে এটি সামনের দিকে পিছন অক্ষ উপর দক্ষ টায়ার অনুবাদ এবং কারখানা পিছনে দ্বিতীয় চাকা dojazdówkę করা বাঞ্ছনীয়.
সাবধান! টায়রা কারখানা এবং প্রবেশাধিকার (পরেরটির একটি ছোট ব্যাস) এর ব্যাস মধ্যে প্রকৃত পার্থক্য প্রদর্শন আবেদন চেয়ে সামান্য ছোট হতে পারে. ব্যবহৃত চাকা কারখানা সাধারণত নতুন নয় এবং আংশিকভাবে জীর্ণ পদধ্বনি হয়েছে. অতিরিক্ত চাকা প্রায়ই অব্যবহৃত হয়. সর্বদা ইনডেক্স গাড়ির প্রস্তুতকারকের বা উচ্চতর দ্বারা বাঞ্ছনীয় ব্যবহার. অ্যাপ্লিকেশন দ্বারা প্রদত্ত পরামিতি তাত্ত্বিক মান (গাণিতিক) হয়. আবেদন শুধুমাত্র নির্দেশনা প্রদান করেছে এবং টায়ার এবং রিমে যথাযথ নির্বাচন সহজতর. ক্যালকুলেটর একাউন্টে প্রতিস্থাপন টায়ার পুরুত্ব লাগবে না, নিছক তাদের ব্যাস তালিকাবদ্ধ করে. সবসময় চেক করে প্রতিস্থাপন চাকা শক absorbers সংস্পর্শে নয় এবং ঢিলেঢালাভাবে ভাল চাকা মধ্যে অবস্থিত.
ক্যালকুলেটর লোড এবং গতি টায়ার
অনুমোদনযোগ্য স্থূল গাড়ির ওজন উপর ভিত্তি করে এবং সর্বোচ্চ গতি গণনা করা হয় মান দুই-চাকার গাড়ির জন্য গাণিতিক সর্বনিম্ন লোড সূচক এবং গতি টায়ার.
চাকার ক্যালকুলেটর পছন্দ
টায়ার এর আকার নির্বাচনের উপর ভিত্তি করে তিনটি মেলা চাকা আকার (ইঞ্চি) মেলানো হয় - সর্বনিম্ন, সুপারিশ এবং সর্বোচ্চ. টুল একই বা ভিন্ন বেধ এবং চাকা ভাল তার ব্যবস্থা নতুন কারখানা চাকার একটি তুলনামূলক পারবেন, অ্যাকাউন্ট অফসেট (ইটি) গ্রহণ
আবেদন প্রথম সংস্করণ 6 জানুয়ারি 2017 প্রকাশিত.
What's new in the latest 1.3
Kalkulator opon i felg APK Information
Kalkulator opon i felg এর পুরানো সংস্করণ
Kalkulator opon i felg 1.3
Kalkulator opon i felg 1.2
Kalkulator opon i felg বিকল্প
APKPure অ্যাপের মাধ্যমে অতি দ্রুত এবং নিরাপদ ডাউনলোড করা হচ্ছে
Android-এ XAPK/APK ফাইল ইনস্টল করতে এক-ক্লিক করুন!