Honda CBR1000RR

A CBR1000RR, comercializada em alguns países como "Fireblade" (capitalizada como FireBlade até a década de 2000), é uma superbike de quatro cilindros em linha de 999 cc (61,0 cu in) refrigerada a líquido, introduzida pela Honda em 2003 como a 7ª geração do Série CBR de motocicletas que começou com a CBR900RR em 1990.

A Honda CBR1000RR foi desenvolvida pela mesma equipe que estava por trás da série MotoGP. Muitas das novas tecnologias introduzidas na Honda CBR600RR, descendente direta da RC211V, foram usadas na nova Honda CBR1000RR, como um braço oscilante longo, suspensão traseira Unit Pro-Link e Sistema de injeção de combustível de estágio duplo (DSFI).

A sétima geração RR (SC57), a Honda CBR1000RR, foi a sucessora da CBR954RR de 2002. Ao evoluir o design da CBR954RR, poucas peças foram transferidas para a Honda CBR1000RR. O compacto 998 cc (60,9 cu in) em linha de quatro foi um novo design, com diferentes dimensões de furo e curso, caixa de câmbio de seis velocidades tipo cassete inspirada em corrida, novo sistema ram-air controlado por ECU, injeção de combustível de dois estágios , e escape centralizado com uma nova válvula borboleta controlada por computador.

Acomodar o braço oscilante mais longo foi outra razão pela qual a usina Honda CBR1000RR não compartilhou nada com o 954. Encurtar o motor em comparação com o 954 significava rejeitar o layout convencional em linha. Em vez disso, os engenheiros posicionaram o virabrequim da Honda CBR1000RR em uma configuração triangulada, com o contraeixo localizado abaixo do eixo principal, encurtando drasticamente o motor da frente para trás e aproximando o pivô do braço oscilante do virabrequim.

A Honda CBR1000RR foi premiada como a Bicicleta Internacional do Ano da Cycle World em 2008-09 pelas comunidades de jornais e jornalistas do mundo. A Honda CBR1000RR 2009 ganhou o prêmio de Melhor Sportbike do Ano no Motorcycle USA Best of 2009 Awards, tendo também vencido a classe sportbike aberta de mais de 750 cc em 2008. A Honda CBR1000RR 2012 ganhou outro tiroteio do Cycle World e um Motorcycle USA melhor rua e pista comparações. Várias equipes venceram a corrida de resistência de 8 Horas de Suzuka nove vezes entre 2003 e 2014.

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