Kawasaki Ninja H2R

A Kawasaki Ninja HR2 é uma motocicleta lançada pela empresa Kawasaki no primeiro trimestre de 2015, proporcionando uma mudança nas séries h2r e h2. De acordo com a empresa Kawasaki, ele tem o primeiro motor movido a supercharger do mundo. A Kawasaki usou uma transmissão Dog-Ring, que também pode ser chamada de "transmissão de dupla embreagem", neste modelo. Esta caixa de câmbio pode transmitir a potência do motor em altas velocidades sem interrupção.

Em junho de 2015, o competidor de TT James Hillier pilotou uma Kawasaki Ninja H2R como uma volta de demonstração inter-corrida, em velocidades próximas à corrida, usando pneus slick de corrida Superbike padrão, ao redor do percurso de 373 × 4 milhas, levando a estradas TT recorde da maior velocidade máxima alcançada na Ilha de Man por uma motocicleta.

Em 30 de junho de 2016, Kenan Sofuoglu, pentacampeão mundial do circuito de Supersport, fez uma tentativa de velocidade máxima. A Kawasaki forneceu um Ninja H2R padrão, além dos pneus de borracha de fórmula especial desenvolvidos pela Pirelli para a tentativa de velocidade máxima de suportar velocidades extremas, e a moto estava equipada com combustível de competição.

A Kawasaki citou a velocidade máxima do Ninja H2R em 380 quilômetros por hora (240 mph). Depois de treinar e se preparar por quatro meses, uma velocidade de 400 quilômetros por hora (250 mph) em apenas 26 segundos foi atingida por uma gravação de vídeo do visor do painel da bicicleta.

Kevin Cameron da Cycle World calculou dois anos antes do que com a marcha correta, a potência do motor do Ninja H2R poderia teoricamente superar a resistência aerodinâmica de 250–260 milhas por hora (400–420 km / h).

O Ninja HR2 para as ruas tem espelhos retrovisores no lugar das asas do H2R somente para pista. Ele também possui painéis de plástico no lugar da fibra de carbono do Ninja H2R. A bicicleta de rua tem 200 cavalos de potência (150 kW), provavelmente com um impulso de supercharger reduzido em comparação com a Ninja H2R. O H2 e H2R compartilham o supercharger (com um nível de boost inferior no H2) e muitos outros componentes, exceto junta do cabeçote, perfil de came, sincronismo com mapeamento de ECU e sistema de escapamento, bem como a embreagem R, tem duas placas adicionais.

Para 2017, a Kawasaki fez um modelo de edição limitada com 120 unidades produzidas globalmente: a Kawasaki Ninja HR2 Carbon com numeração individual, pintura especial e capota superior em fibra de carbono. Para 2017, o modelo padrão Kawasaki Ninja HR2 também é atualizado.

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